近日，北汽集團(tuán)發(fā)布2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。網(wǎng)通社從中獲悉，2022年北汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷145萬輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4507億元，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.7%，連續(xù)兩年收獲利潤(rùn)增長(zhǎng)。此外，北汽集團(tuán)還發(fā)布“BLUE 衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”，打造乘用車、商用車全系綠色低碳產(chǎn)品，并通過產(chǎn)品降碳、技術(shù)降碳、制造降碳、低碳生態(tài)四大行動(dòng)，力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運(yùn)營(yíng)碳中和。

自主乘用車板塊，北汽搭建“極狐”“北京”兩大品牌運(yùn)營(yíng)體系，明確純電、混動(dòng)雙線并舉的技術(shù)路線。2022年推出極狐阿爾法S全新HI版、北京越野BJ60和北京汽車魔方等新產(chǎn)品。其中，極狐汽車銷量同比增長(zhǎng)110%，充電服務(wù)覆蓋320座城市； BJ60預(yù)售訂單突破1萬輛，上市后首月銷量突破3000輛。自主乘用車海外業(yè)務(wù)全年出口1.6萬輛，同比大增97.8%，魔方在南非上市并成功出口德國(guó)。

自主商用車方面，北汽福田全年實(shí)現(xiàn)銷售46萬輛，市占率穩(wěn)步提升，連續(xù)十年穩(wěn)居商用車行業(yè)第一；實(shí)現(xiàn)海外銷售8.6萬輛，同比增長(zhǎng)54%，保持商用車出口第一；全系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)新能源化，銷售2.2萬輛，同比大增156%。

北京奔馳、奔馳銷售全年產(chǎn)銷60萬輛，北京奔馳邁入發(fā)動(dòng)機(jī)、整車生產(chǎn)“雙四百萬”新發(fā)展階段。全新EQE、C350eL等車型上市，全新長(zhǎng)軸距GLC SUV下線；加快“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型，持續(xù)豐富電動(dòng)產(chǎn)品矩陣，全年EQ系列銷售增長(zhǎng)151%。高端商務(wù)車市場(chǎng)領(lǐng)跑者福建奔馳全年銷售3.3萬輛，新款V級(jí)MPV于去年的年底正式上市。

2022年，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特全年銷量超10萬輛，第五代途勝L、全新ix35全年銷量超10萬輛，下半年銷量環(huán)比上半年提升66%，12月單月銷量3.6萬輛。年初中韓雙方共同增資9.42億美元，展現(xiàn)了堅(jiān)定的合作信心。新經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)加快業(yè)務(wù)革新，發(fā)布“2025向新計(jì)劃”，通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新，力爭(zhēng)在2025年達(dá)成年銷50萬輛以上的目標(biāo)。

此外，北汽深化與產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)協(xié)同合作，與百度共推無人駕駛車商業(yè)化應(yīng)用，與華為共同開發(fā)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型，同京能集團(tuán)、北京城建、北控集團(tuán)等北京市屬國(guó)企建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)作共贏。

北汽集團(tuán)在三電、智能網(wǎng)聯(lián)、氫燃料等技術(shù)領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破和成績(jī)，新增發(fā)明專利410件，三電方面已具備電池系統(tǒng)自研自產(chǎn)能力，在業(yè)內(nèi)率先量產(chǎn)800V高壓2C超充技術(shù)，量產(chǎn)自研電驅(qū)，并啟動(dòng)了電芯的自研及試制工作。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，極狐阿爾法S全新HI版成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)量產(chǎn)智能駕駛技術(shù)新標(biāo)桿；L4級(jí)智能駕駛核心算法開發(fā)項(xiàng)目獲北京市自動(dòng)駕駛T3級(jí)路測(cè)牌照，目前已開展實(shí)車測(cè)試3500千米；氫燃料方面，首臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火成功，為實(shí)現(xiàn)高效零碳發(fā)動(dòng)機(jī)邁出了關(guān)鍵一步；北汽福田首次搭載120kW電池系統(tǒng)和385L大容量車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)，產(chǎn)品覆蓋了公交、物流、環(huán)衛(wèi)、擺渡等各類場(chǎng)景；混動(dòng)方面建立起混合動(dòng)力系統(tǒng)的自主正向開發(fā)能力，啟動(dòng)43%熱效率混合發(fā)動(dòng)機(jī)自主開發(fā)；國(guó)產(chǎn)芯片方面，在產(chǎn)重點(diǎn)車型已應(yīng)用國(guó)產(chǎn)芯片51種，與國(guó)內(nèi)核心芯片企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，開展聯(lián)合研發(fā)及新平臺(tái)架構(gòu)車型搭載應(yīng)用。