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收獲訂單超10,000輛 嵐圖追光首批量產車型下線
嵐圖第三款產品——追光首批車型量產下線。目前,其已經收到超10,000輛訂單并計劃春節前運送至國內各大城市。
日前,網通社從官方獲悉,嵐圖追光首批車型量產下線。據悉,該車從去年12月發布首月訂單已超10,000輛。新車整體造型年輕并在設計上融入i-Land概念車元素,具有極高辨識度。上市后,與蔚來ET7等同級別產品競爭。值得一提的是,追光是首款搭載嵐圖全球領先ESSA+SOA智能仿生架構車型。
前臉造型方面,嵐圖純電轎車融入嵐圖i-Land概念車元素,比如展翼式LOGO貫穿燈組延續嵐圖FREE、嵐圖夢想家上的品牌設計語言。車身設計上,新車整車線條優雅修長,溜背式車頂設計酷似保時捷Panamera曲線造型,釋放出較強的運動感。另外,該車全系標配大尺寸全景天幕。
新車尾部設計上采用貫穿式LED光源尾燈并在燈帶中間區域增加“劍型”燈組,使尾部具有極高辨識度。值得一提的是,嵐圖純電轎車尾部配備了可升降電動尾翼。此外,該車還提供三種不同造型輪轂。車身尺寸方面,嵐圖純電轎車長寬高分別為5,088/1,970/1,505mm,軸距為3,000mm。
嵐圖追光內部配備全新的智能座艙系統,大尺寸三聯屏系統搭配AR平視顯示系統和造型新穎的雙輻式多功能方向盤科技感十足。與此同時,新車還配備采用超纖絨和DINAMICA生態麂皮材質的座椅以及全域呼吸式氛圍燈、電動遮陽全景天幕等豪華舒適配置。值得一提的是,嵐圖追光采用中央集中式SOA電子電器架構,車載操作系統未來將開放600+個接口,為日后車輛軟硬件的拓展提供基礎,并且其內置的智能網聯云平臺還可針對用戶深度學習,從而實現專屬定制,讓車輛向用戶的使用習慣“進化”。
嵐圖追光基于ESSA原生智能電動架構打造,標配前后雙永磁同步電機,最大功率375千瓦,峰值扭矩730牛·米。續航部分,提供82千瓦時和109千瓦時兩種容量電池組,CLTC工況下分別為580公里和730公里。底盤部分,該車采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架結構,并且鋁合金材質使用占比超90%。
作者
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