日前，梅賽德斯-奔馳宣布內(nèi)華達(dá)州成為美國(guó)第一個(gè)獲準(zhǔn)奔馳合法使用Drive Pilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)）的州，車速會(huì)被限制在法律規(guī)定的64km/h。在該車速以下，開啟L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)車輛接手駕駛員后，駕駛員的雙手可以離開方向盤來(lái)從事其它事情。

據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳將在旗下旗艦級(jí)車型S級(jí)與EQS車型中提供Drive Pilot系統(tǒng)，并于2023年下半年開始交付搭載該系統(tǒng)的首批車型。此外，梅賽德斯-奔馳之前也向加州提供了認(rèn)證文件，從而希望盡快擴(kuò)大該系統(tǒng)在美的使用范圍。

除了美國(guó)內(nèi)華達(dá)州，早在2021年底，奔馳便通過(guò)了德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理局的審批，成為全球第一家可在德國(guó)合法使用L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的廠商，滿足德國(guó)道路交通法2017年最新關(guān)于自動(dòng)駕駛的要求，并率先應(yīng)用于S級(jí)及EQS車型之中。