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搭3.0T混動 曝全新梅賽德斯-AMG E63動力信息

導語

全新梅賽德斯-AMG E63或搭載由3.0T渦輪增壓直列六缸發動機+電機組成的混動系統,并且其目標是提高E63 S的3.4秒破百時間和300公里/小時最高速度。

日前,網通社從海外媒體carexpert獲得了全新梅賽德斯-AMG E63動力信息。據了解,新車將搭載由3.0T渦輪增壓直列六缸發動機+電機組成的混動系統,其使用的鋰離子電池容量為4.8千瓦時。

搭3.0T混動 曝全新梅賽德斯-AMG E63動力信息-圖1

性能上,全新梅賽德斯-AMG E63總功率或超過522kW,最大扭矩達1020N·m。并且梅賽德斯-AMG的目標是提高E63 S的3.4秒破百時間和300公里/小時的最高速度。傳動系統方面,與全新梅賽德斯-AMG E63直列六缸發動機匹配的是九速變速箱。值得一提的是,這一代E63將于2024年以轎車和旅行車的形式亮相并與下一代寶馬M5成為競品(后者預計也將配備PHEV動力總成)。

搭3.0T混動 曝全新梅賽德斯-AMG E63動力信息-圖2

根據此前渲染圖來看,新車前臉標志性大尺寸直瀑式熏黑格柵搭配兩側重新設計且造型更加銳利的燈組極具辨識度。與此同時,全新E63還配備全新前包圍組件,兩側大尺寸導風口設計運動感十足。

搭3.0T混動 曝全新梅賽德斯-AMG E63動力信息-圖3

新車側面造型較為流暢,分段式腰線設計結合前翼子板處的導風口與大尺寸五輻式輪圈戰斗氣息十足。另外,全新梅賽德斯-AMG E63還對車窗邊框進行熏黑處理并采用隱藏式車門把手設計。車尾部分,兩側造型銳利的尾燈組搭配略微上翹的擾流板組件與雙邊共四出排氣系統辨識度較強。

文章標簽:#梅賽德斯-AMG#E63#動力信息

(圖/文  網通社   石瑞)

責任編輯:石瑞

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