3月9日，寶馬集團公布2022年財報。網(wǎng)通社從中獲悉，集團全年總營收超1426億歐元，同比增長28.2%；汽車產(chǎn)品總銷量2,399,632輛。其中，純電動車型銷量同比增長107.7%達215,752輛，占集團全球總銷量9%。2023年，寶馬目標(biāo)是將純電動車型銷量在集團總銷量中的占比提升至15%。

2022年，公司研發(fā)投入66.24億歐元，同比增長5.2%。這些投資主要用于兩個方向：一是新車型以及第六代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)的研發(fā)；二是數(shù)字化領(lǐng)域，特別是人工智能、自動駕駛、人機交互等方面。今年年初的2023國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上，寶馬發(fā)布了BMW i 數(shù)字情感交互概念車（Dee），展示了數(shù)字化體驗與純粹駕駛樂趣的融合。

2022年，公司在工廠、設(shè)備和固定資產(chǎn)等方面的支出達77.91億歐元，同比增長55.4%。這些投入包括寶馬在全球多個新建及升級項目，例如：興建全新的匈牙利德布勒森工廠，大規(guī)模升級位于德國、墨西哥和美國的現(xiàn)有工廠。去年，寶馬發(fā)布BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，這是寶馬對于未來汽車生產(chǎn)的總體規(guī)劃。接下來，寶馬在全球的30多家工廠都將遵循BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略進行轉(zhuǎn)型升級。

在中國，寶馬已經(jīng)建立德國本土之外最大研發(fā)團隊。2022年4月，華晨寶馬大東工廠產(chǎn)品升級項目落成；6月，華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目（簡稱：里達工廠）正式開業(yè)；11月，華晨寶馬宣布啟動全新動力電池項目，進一步提升動力電池的本土生產(chǎn)實力，投資總額約為100億元人民幣。

截至2022年底，寶馬集團全球員工總數(shù)達14.9萬人（2021年：11.8萬人/+25.7%）。這一增長除了來自華晨寶馬近26,000名員工并入寶馬集團之外，研發(fā)、IT和全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的員工數(shù)也均有增加。

寶馬集團董事長齊普策表示：“2022年，寶馬集團取得成功有兩個關(guān)鍵因素：一支強大且充滿激情的團隊，以及令人向往的產(chǎn)品陣容。正是這兩個關(guān)鍵因素讓我們在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境下始終保持從容不迫。事實證明，唯有充滿勇氣、持之以恒，并懂得融合變通，才能積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，篤定前行。”