日前，網(wǎng)通社自騰勢(shì)汽車官方獲悉，三月份騰勢(shì)D9車型共售出10398臺(tái)的，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)42%，2023年1月至3月共售出24162臺(tái)。截至目前騰勢(shì)D9已連續(xù)三個(gè)月位居“35萬以上新能源豪華MPV銷量榜”第一，其終端成交均價(jià)為41.5萬元。

定位劃時(shí)代智臻豪華全能MPV的騰勢(shì)D9，以DM-i超級(jí)混動(dòng)及EV純電雙動(dòng)力兩動(dòng)力車型，7個(gè)車型配置，展現(xiàn)出“宜商宜家”的全方位產(chǎn)品實(shí)力。

去年率先交付的D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)車型，擁有兩驅(qū)和四驅(qū)雙動(dòng)力總成，NEDC最長(zhǎng)綜合續(xù)航可達(dá)1040km，最遠(yuǎn)純電續(xù)航里程為190km，可油可電，續(xù)航無憂。此外該車還搭載了80kW直流快充，30%-80%的充電時(shí)間僅需25分鐘，性能與節(jié)能兼?zhèn)洹?/p>

EV純電車型方面，基于比亞迪集團(tuán)e平臺(tái)3.0打造，搭載八合一電動(dòng)力總成、-30°C到60°C寬溫域高效熱泵及刀片電池，CLTC最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)620km，補(bǔ)能方面EV純電車型采用了全球首創(chuàng)、行業(yè)首搭的直流雙槍充電黑科技，最高充電功率達(dá)166千瓦，充電15分鐘可續(xù)航230公里，30%-80%充電時(shí)間僅需30分鐘，做到了用最短時(shí)間補(bǔ)充最多電能的補(bǔ)能方案。

憑借豪華尊享感、舒適感及人性化智能配置，騰勢(shì)D9一經(jīng)發(fā)布，便迅速贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。據(jù)悉，騰勢(shì)D9車型的增換購(gòu)用戶中，來自中高端傳統(tǒng)汽車品牌的用戶占比達(dá)到了50%。交付至今，D9取得未滿半年即累積銷量近3.4萬臺(tái)的成績(jī)，重塑了細(xì)分市場(chǎng)的格局。

今年以來，D9 EV車型開啟交付、DM-i車型的OTA推送升級(jí)，也很大程度上促進(jìn)了騰勢(shì)銷量的穩(wěn)步上漲。與此同時(shí)，騰勢(shì)汽車的數(shù)字化服務(wù)、渠道建設(shè)和國(guó)際化步伐也在持續(xù)加速。截至目前，騰勢(shì)汽車小程序累計(jì)用戶突破43萬，開業(yè)門店194家，覆蓋全國(guó)80座城市，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“服務(wù)更廣、體驗(yàn)更近”。

3月下旬，騰勢(shì)與全球頂級(jí)聲學(xué)科技品牌、法國(guó)潮奢音響帝瓦雷達(dá)成戰(zhàn)略合作，騰勢(shì)成為DEVIALET帝瓦雷全球首個(gè)量產(chǎn)車合作品牌，并發(fā)布全球首款搭載帝瓦雷音響的車型騰勢(shì)N7。雙方將聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、音質(zhì)與音響及品質(zhì)生活等方面，基于新能源汽車的領(lǐng)先技術(shù)與聲學(xué)工程創(chuàng)新企業(yè)各自的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同為用戶提供極致奢華的聲學(xué)體驗(yàn)。

據(jù)悉，騰勢(shì)N7將于今年上半年正式上市。打破傳統(tǒng)純電SUV的慣用設(shè)計(jì)思維，以“獵跑”姿態(tài)蓄勢(shì)待發(fā)；加上已公布外觀的騰勢(shì)品牌首臺(tái)中大型SUV騰勢(shì)N8，將一起拉開N系列登場(chǎng)的帷幕。