為獲取緩刑,前奧迪CEO或?qū)?排放門"供認不諱
奧迪前首席執(zhí)行官施泰德的辯護團隊表示,施泰德準備就“排放門”事件中未做出管理決策的指證供認不諱,此舉可換來他自身的司法緩刑處理,檢方將對其處以110萬歐的罰款。
日前,網(wǎng)通社自外媒獲悉,此前大眾、奧迪“排放門”事件有了最新進展。奧迪前首席執(zhí)行官魯珀特·施泰德的辯護團隊表示,施泰德準備就“排放門”事件中未做出管理決策的指證供認不諱,此舉可換來他自身的司法緩刑處理,檢方將對其處以110萬歐元的罰款。
在奧迪母公司大眾集團于2015年承認使用非法軟件在排放測試中作弊后,作為時任奧迪掌門人的施泰德,在2020年因其在丑聞中的作用而被指控欺詐。
檢察官稱,大眾和奧迪的工程師作弊操縱發(fā)動機,使其在測試臺上的廢氣排放數(shù)值符合法定廢氣排放值,然而其量產(chǎn)車在道路上被臨檢時卻都不符合法規(guī)要求。
施泰德被指控未能在知悉排放不合法規(guī)的情況下,要求公司停止在歐洲銷售相關(guān)排放不合規(guī)車輛,即使在美國市場被發(fā)現(xiàn)發(fā)動機作弊后他也未做出任何回應(yīng)。
至2020年已有四名奧迪、大眾及保時捷汽車公司相關(guān)高管因其事件遭到起訴。
施泰德的律師團隊將于5月16日發(fā)表自辯聲明,之后司法部門將決定其聲明是否完全認罪,如果不認罪施泰德將面臨1.5至2年的監(jiān)禁,如果他同意認罪,將被執(zhí)行緩刑。
檢察官要求施泰德繳納200萬歐元罰金,理由是施泰德在奧迪和大眾的薪水以及他的金融和房地產(chǎn)資產(chǎn)。施泰德的律師團隊最初認為110萬歐元太高了,施泰德目前根本沒有能力支付如此高昂的罰金。
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