一錘定音:哈弗要做新能源時代最好的SUV品牌
長城汽車旗下的哈弗品牌,自2005年6月首款產品賽弗開辟國內SUV藍海,到哈弗H6成為一代國民神車,多年來一直是國內SUV市場領導者。
長城汽車旗下的哈弗品牌,自2005年6月首款產品賽弗開辟國內SUV藍海,到哈弗H6成為一代國民神車,多年來一直是國內SUV市場領導者。哈弗品牌連續十年成為國內SUV銷量第一,累計101個月成為國內SUV月度銷量冠軍。
面對撲面而來的汽車電動化和智能化浪潮,去年8月,長城汽車發布哈弗品牌新能源汽車戰略。長城汽車總裁穆峰表示,作為長城汽車旗下最大的整車版塊,哈弗將迎來新能源全面轉型。這將是哈弗的里程碑,更是長城汽車在向新能源全面轉型的道路上,邁出的最堅定的一步,標志著長城汽車的新能源戰略已經全面展開!
今年5月15日,穆峰在北京哈弗品牌新能源之夜暨哈弗梟龍系列上市發布會指出,2023年,將全面加速哈弗新能源產品布局,迎來哈弗新能源全面爆發。哈弗,要做每個時代最好的SUV。
哈弗品牌在長城汽車舉足輕重
做為長城汽車整車版塊最重要的品牌,哈弗品牌在長城汽車的地位非常重要。長城汽車年度銷量中哈弗品牌的比重曾高達90%以上。隨著長城汽車多個新品牌推出,哈弗品牌的占比逐年下降,但仍然是長城汽車各品牌中銷量第一的品牌,占比近六成。
疫情前的2019年,長城汽車全年106萬輛銷量中,哈弗品牌貢獻了超過70%的銷量,其中H6貢獻了哈弗品牌一半的銷量。
2020年,長城汽車全年銷量111多萬輛,其中哈弗品牌銷售75萬多輛,占比67.5%。
2021年,2021年哈弗品牌銷量77萬輛,占長城汽車總銷量的60.11%。其中哈弗H6銷量37.04萬輛,占哈弗品牌銷量的一半左右,長城汽車總銷量的近三分之一。
2022年,長城汽車銷量106.75萬輛,同比下降16.66%,其中哈弗品牌銷量61.66萬輛,同比下降24.9%,其中哈弗H6的下降幅度更是高達29%。哈弗品牌占集團總銷量的比重,也首次下降到58%。
作為長城汽車旗下規模最大、品牌影響力最大的SUV品牌,哈弗興則長城興,哈弗衰則長城衰。
由于哈弗品牌銷量的大幅下降,連帶2022年長城汽車出現16.66%的同比下降。由此可見哈弗品牌在長城汽車的地位舉足輕重。
哈弗為何痛失國內SUV銷冠
作為哈弗品牌的主打車型,2011年問世的哈弗H6,很快成為國內SUV月度銷量冠軍,并且把這一桂冠保持了100個月。
早在2016年10月,一錘定音曾發表一篇文章,題目是:撼山易撼哈弗H6難。文中寫道:作為國內SUV王者,哈弗H6是許多其他SUV車型的目標對手,許多SUV車型都想超過它。但是,撼山易,撼哈弗H6就不那么容易了。在競爭極其激烈的SUV市場,哈弗H6不斷創新、不斷增強競爭力,以強大的實力保持了第一名的市場地位。
作為哈弗品牌的主打車型,哈弗H6的優異表現,助推哈弗品牌成為國內最負盛名的SUV品牌。
直到2021年,哈弗H6的市場地位一直保持不變。但是在新能源汽車大爆發的2022年,哈弗品牌和哈弗H6的月度銷量冠軍和全年銷量冠軍,被其他品牌所取代。
2022年全年比亞迪SUV銷量85.79萬輛,超過哈弗品牌的61.66萬輛,成為當年SUV銷量冠軍。比亞迪宋和特斯拉Model Y,全年銷量都超過哈弗H6。今年4月,國內SUV單一車型月度銷量排行榜中,哈弗H6掉到第六名。
曾經的SUV王者哈弗品牌和哈弗H6,為什么痛失銷冠?有分析認為,主要是哈弗品牌的新能源轉型,比競爭對手慢了一些。
2022年國內SUV銷量冠軍比亞迪,在售車型都是純電動SUV和插電混動SUV。2022年全年SUV單一車型銷量冠軍比亞迪宋,其主力車型也是純電動和插混。特斯拉Modely則全部是純電動車型。
2002年國內SUV銷量冠軍和單一車型銷量冠亞軍,銷售的車型都是新能源汽車,可以享受國家補貼和車購稅減征優惠。而哈弗品牌銷售的主力車型基本上是燃油車型,在與新能源SUV的競爭中,本身就處于劣勢。
與競爭對手相比,哈弗H6的動力比較單一。在新能源汽車市場井噴、油價居高不下的環境下,哈弗品牌的競爭力明顯不足。這也是哈弗品牌痛失銷冠的主要原因。
哈弗品牌重整旗鼓再出發
在新能源時代浪潮下,哈弗品牌以巨大的勇氣和決心,全面推進新能源戰略轉型,重啟SUV王者之路。
長城汽車總裁穆峰表示,隨著哈弗梟龍系列的推出,2023年將成為哈弗新能源的反攻元年。
根據之前發布的哈弗品牌新能源戰略,至2025年,哈弗品牌新能源車型銷量占比將提升至80%,并于2030年正式停售燃油車。
哈弗品牌執行副總經理喬心昱介紹說,哈弗品牌新能源產品布局分為三個序列,分別是專注城市生活經典SUV的H序列、專注野外探索輕越野的狗序列,以及專注科技未來新能源SUV的龍序列。
喬心昱表示,面對新能源奔涌而來的洶涌浪潮,哈弗品牌秉持一貫的可靠、專注、引領與熱愛的品牌理念,全面發力新能源賽道,帶來“新序列、新渠道、新造型、新技術、新產品”的五大全新舉措。2023年將推出6款新車+4款改款車型,其中80%為新能源車型。
5月15日上市的哈弗梟龍MAX,是一款插電混動車型,搭載了全新智能四驅電混技術Hi4、全新一代Coffee OS智能座艙系統、咖啡智駕等前沿技術,產品力和性價比都極具優勢,勢必為哈弗品牌再向上貢獻力量。
作為全球SUV專家和中國自主品牌的佼佼者,哈弗品牌揚帆再起航,全力沖擊新能源賽道。傳統燃油時代的SUV王者哈弗品牌,必將在新能源汽車時代再創輝煌。
作者
同級別車型推薦
更多請掃碼下載網通社app
iPhone/iPad客戶端
Andriod客戶端
手機版 網通社汽車
- 關于我們|公司簡介|加入我們|聯系我們
- 經營許可證:京B-220170585號
- 京ICP備13031706號-2
- 廣播電視節目制作許可證06725號
- 京公網安備 11010502058773號
- Copyright? 2012-2026聚眾網通(北京)科技有限公司版權所有 未經許可不得轉載
張毅





杜金翼

王穎萍











