5月26日，網(wǎng)通社自外媒獲悉，德克薩斯州總檢察長肯·帕克斯頓表示，大眾汽車及其子公司奧迪原則上同意就“柴油門”作弊丑聞導(dǎo)致的違反德克薩斯州環(huán)境法的行為達(dá)成8500萬美元的和解。

帕克斯頓說，按照和解協(xié)議規(guī)定，大眾汽車及奧迪將為其在德克薩斯州的非法行為支付8500萬美元的民事罰款。

此前，德克薩斯州最高法院裁定，針對大眾汽車和奧迪的州環(huán)境訴訟可以繼續(xù)進(jìn)行。大眾汽車此前曾就排放丑聞引發(fā)的美國訴訟支付超過200億美元的和解金，但法院此前裁定，這并未使其免于承擔(dān)地方和州政府的責(zé)任。

帕克斯頓在一份聲明中表示：“如果一家公司認(rèn)為他們在違反德克薩斯州法律、危及德克薩斯人和污染我們的環(huán)境時(shí)會逃避責(zé)任，那他們就大錯(cuò)特錯(cuò)了。大眾汽車和奧迪將在這片土地上付出相應(yīng)的代價(jià)。”

2015年，大眾汽車披露其在全球近1100萬輛汽車中使用了復(fù)雜的軟件來規(guī)避排放法規(guī)，還通過輿論誤導(dǎo)了美國環(huán)境保護(hù)署，美國環(huán)境保護(hù)署于2014年開始調(diào)查此事。

大眾汽車美國子公司在2021年表示，根據(jù)美國《清潔空氣法》只有聯(lián)邦政府才能提出排放索賠。

2022年，俄亥俄州就以350萬美元與大眾汽車達(dá)成了和解，而這個(gè)金額只是俄亥俄州此前要求的一小部分。大眾汽車在之前的法庭文件中表示，俄亥俄州的索賠總額高達(dá)3.5億美元。