6月5日，網(wǎng)通社自乘聯(lián)會獲悉，其發(fā)布了2023年5月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊。5月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量約為67萬輛，環(huán)比增長11%，同比增長59%。

乘聯(lián)會2023年4月全國乘用車市場，新能源銷量萬輛以上的11家廠商批發(fā)銷量占總體新能源乘用車全月銷量的81.1%，這些企業(yè)的5月預(yù)估銷量為54.2萬輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測5月的全國新能源乘用車銷量在65萬輛。

2023年全國新能源乘用車發(fā)展優(yōu)勢不斷鞏固和擴大。乘聯(lián)會綜合預(yù)估5月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量67萬輛，環(huán)比增長11%，同比增長59%。預(yù)計1-5月全國乘用車廠商新能源批發(fā)278萬輛，同比增長46%。

乘聯(lián)會預(yù)測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態(tài)與預(yù)測基本是吻合的。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹曾表示，五一期間，廠家進行了臨時性補貼，五一車展對短期市場促進也很強，造成五月開局市場爆發(fā)，五一訂單逐步釋放，利好整個五月前兩周市場。由于月初部分客戶需求提前釋放，5月中下旬的終端客流、訂單轉(zhuǎn)淡，市場熱度逐步回落。國六B非RDE延期銷售政策發(fā)布后，經(jīng)銷商和客戶對價格預(yù)期也明顯改善，市場需求恢復(fù)良好。