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為什么汽車需要前瞻性設計?

導語

英國建筑設計大師大衛·奇普菲爾德認為,好設計和壞設計最大的區別,就是你在上面花了多少時間。

網通社觀察 優秀的產品設計對一家公司來說有多重要?

眾所周知的是,技術創新是企業的核心競爭力。但是對于一家大公司來說,產品的設計能力也同等重要,甚至有時會成為技術成果轉化的橋梁和紐帶。

原三星電子首席執行官尹鐘龍說過,好的設計是將我們與競爭對手區分開的最重要方法。

品牌是企業的內在精神,設計則是品牌的直接體現。好的設計不僅能夠幫助品牌傳遞情感信息,還可以為品牌賦予更高層次的文化內涵。

那么,怎樣才能做出好的設計?

英國建筑設計大師大衛·奇普菲爾德認為,好設計和壞設計最大的區別,就是你在上面花了多少時間。羅馬不是一天建成的,好的設計不僅需要時間仔細雕琢,更需要與技術發展的趨勢匹配。

所以,這就要求產品設計需要具有一定的前瞻性。通過前瞻性的思維,企業可以更好地應對未來的挑戰和機遇,進而創造有競爭力的解決方案,這樣路才能越走越寬,對于各行各業來說都是如此。

為什么汽車需要前瞻性設計?-圖1

近日,通用汽車中國前瞻設計中心首次對外分享了自團隊擴充和設施煥新以來取得的豐碩成果,展現了其全面提升的創意能力。

通用汽車中國前瞻設計中心于2012年揭幕啟用,2021年煥新升級后,不僅配套設施全面提升,團隊規模實現翻番,而且直接改為專注于電動車設計。

這里不但擁有行業領先的全流程開發能力,包括設計創意、數字模型、油泥模型,還配備了噴漆車間以及色彩與材料工作室。

更加重要的一點在于,該前瞻設計中心可以將中國市場的消費洞察和項目經驗,分享給位于北美的通用汽車總部。

作為通用汽車中國及國際運營部設計副總裁,諾瑞斯(Stuart Norris)在設計中心煥新升級后不久加入這個團隊。在他看來,整個團隊使命就是為通用汽車未來五到十年的產品設計建言獻策。

為什么汽車需要前瞻性設計?-圖2

諾瑞斯表示,中國前瞻設計中心與通用汽車位于美國密歇根州、加州和英國的前瞻設計團隊通力合作,與位于首爾和上海的泛亞技術中心的設計團隊相輔相成,以設計助推技術對產業發展的重塑。

年輕的團隊,復合型的人才

以人為本,一直都是通用汽車的管理理念。在這家企業的文化里,人是一切創意的本源。

2021年煥新升級后,中國前瞻設計中心不斷擴容,如今團隊規模已經超過70人,并且好比一個“小聯合國”,有20%的成員為本地雇傭的外籍人才。比如諾瑞斯來自英國,此外還有來自韓國、日本、巴西、印度、美國等地的人才。

與此同時,中國前瞻設計中心的只有33歲,團隊中有許多Z世代。這些90后不但是團隊的主力,更是通用汽車解讀中國新興電動車消費群體的內部視角。而與之相比,美國前瞻設計中心的員工平均年齡為55歲。

為什么汽車需要前瞻性設計?-圖3

通過率先應用前瞻設計與可視化技術,通用汽車中國前瞻設計中心不斷推動人才的多元化發展,并突破傳統的角色定義。比如,創意設計師、數字設計師和油泥雕塑師需要不斷學習新技能,基于項目需求承擔更動態與豐富的職能。

不斷拓展創意人才的定義的同時,通用汽車還設立了全新的崗位,例如:精通設計可視化與編程的技術流藝術家。

未來,中國前瞻設計中心將鼓勵更多設計人才向“一專多能”的復合型人才發展,在數字和物理世界的交匯融合處,應用創新工具,開展創新實踐。

技術賦能設計,積極擁抱數字化

“用設計詮釋技術,以技術革新設計,并加速迭代”,諾瑞斯認為,在競爭激烈的中國市場,做到這一點尤為重要,“因為中國不僅在重新定義汽車設計,還在重塑設計流程本身”。

據他介紹,中國前瞻設計中心針對設計流程的各個步驟開展了一系列技術創新,從草圖繪制、數字和油泥模型到最終的項目評審都從中獲益。

為什么汽車需要前瞻性設計?-圖4

通過混合現實、虛擬現實等交互感極強的可視化工具,實現了全球多人異地協同工作和評審。這極大地提高了工作效率,并在創意、數字和油泥模型等團隊間形成了協同效應。

過去兩年,中國前瞻設計中心引領了多項通用汽車全球設計創新,例如高度整合的可視化解決方案在綜合3D創意平臺的框架下顯著提升了工作效率及協同效應。

這包括集成了混合虛擬技術的可調節座艙,以及基于3D可視化工具虛幻引擎(Unreal Engine)開發的汽車配置系統和3D裸眼等評審應用。

諾瑞斯表示,這些技術不僅幫助通用汽車提升了團隊的工作能力,也為設計流程中整合工程團隊的意見與反饋提供了有力保障,“我們得以更靈活地調整方向,走在設計風尚的前列,同時滿足客戶對于汽車感性和功能的需求”。

每個項目都承載了一個獨特的議題

此次公開的前瞻設計項目旨在為通用汽車未來5到10年的產品設計提供靈感,從趨勢預測、洞見展示、創意融合與評審,全方位展現基于公司電氣化投資與研發而打造的整體設計方案。

為什么汽車需要前瞻性設計?-圖5

如上圖所示的Proxima,是通用汽車中國前瞻設計中心煥新升級后第一個完成的設計項目。它的命名來源于葡萄牙語,寓意“下一個”。 作為通用汽車內部的設計研究項目,Proxima承載了為中國新一代消費群體打造電動旗艦轎車的美好期待。

基于純電動平臺打造的Proxima,突破了傳統旗艦轎車的車身比例,打造了更寬敞的內部空間。其創意由兩大元素構成,以人為“本”,技術增“色”。

該項目遵循標準化的前瞻設計流程,其概念源于廣泛而詳實的設計調研:如何實現綠色永續的新時代豪華?如何在電動車市場中脫穎而出,但又不過分張揚?如何讓設計既是中國的,也是世界的?

Proxima項目正是通用汽車從概念創想到落地成真的見證。它旨在提升年輕一代消費者對于電動出行的興趣,也展現了通用汽車在新出行時代的敏捷轉型,在純白畫卷上譜繪美好未來的能力。

Proxima項目以評審和調研為階段性總結,根據用戶反饋精進設計,為未來車型設計提供靈感。除了這一描繪通用汽車純電動未來的前序之作,通用汽車中國前瞻設計中心還在穩步推進多個研究項目。

為什么汽車需要前瞻性設計?-圖6

結語:科技為設計帶來創新實力,設計賦予科技應用價值。身處變革的浪潮之下,在通用汽車實現“零事故、零排放、零擁堵”愿景的過程中,通用汽車中國前瞻設計中心將扮演至關重要的角色。

我們也期待,通用汽車中國前瞻設計中心能夠帶來更多兼顧中西消費偏好,將工程巧思和美學品味融為一體的新產品,并滿足產品給用戶帶來的實用功能和情緒價值。

文章標簽:#通用#別克#雪佛蘭#凱迪拉克

(圖/文  網通社   奚筱林)

責任編輯:奚筱林

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