網通社快訊 7月20日，蔚來NIO Power Day 2023在北京舉行，并未披露大家期待的150kWh電池包，但發布了蔚來 20kW V2G充電樁，預告了換電過程中的部分功能上線時間，以及即日開啟電池靈活升級日租服務。

何為V2G？V2G是指車里的電放給電網，能把車作為儲能設施，在需要的時候把電放出來反向給用戶、工廠、企業使用。

蔚來20kW V2G充電樁除了實現快速充電，最大的特色在于增加了放電功能，可實現車輛和電網之間的互動，讓電動車在電網負荷低時吸納電能，在電網負荷高時釋放電能。于電網而言，通過V2G充電樁可以將電動汽車作為儲能裝置用于調控負荷，提高電網效率和可靠性，減少電網在儲能建設上的投資。

此外，蔚來攜手祁連山國家公園，構建全球首個V2G光伏自循環補能體系，將于8月正式投入使用。

同時，蔚來還在發布會上公布了幾項功能和服務的優化調整信息：換電自動泊車提速，將提供一把泊入功能，將在2023年三季度上線；換電不斷電功能將在2023年四季度上線；電池靈活升級日租服務，即日起全面開啟，標準續航電池包（70/75kWh）升級長續航電池包（100kWh）費用按日升級僅需50元，31 天封頂為 880 元；如果持有6折優惠權益，還可低至30元/日。值得一提的，蔚來換電能夠“一地取可實現全國還”，先用后付。

在海外方面，Power Journeys將開啟海外布局，歐洲年底會有50座左右的換電站。歐洲首座第三代換電站將于8月上線，目前處于試運營階段。

在發布會上，秦力洪還介紹了目前的相關進展，蔚來已為197,596個用戶安裝家充樁，500kW超快充樁從布局至今100Tina，落地500根；并布局16,745根公共充電樁；2023年計劃新增1000座換電站。目前蔚來已經建成6縱4橫8大城市群高速換電網絡，未來將建成9縱9橫19座城市群。