在2023年的成都國際車展上，上汽奧迪在3號展館再次與巴蜀人民邂逅，攜旗下全新款車型——奧迪A7L、奧迪Q5e-tron和奧迪Q6亮相成都車展，充分展示了品牌產品實力與創新能力。

精準出擊，提振市場

一個底蘊深厚的豪華品牌，從來不是隨波逐流，也不是跟風競爭對手，而是植根于用戶需求的核心要素。奧迪品牌始終保持著自身節奏與內在優勢，展現出羨煞旁人的品牌影響力。今年上半年，奧迪品牌在全球的銷量為35.2萬輛，同比增長12%。放眼國內，奧迪也向中國客戶累計交付超過25.8萬輛，同比增長15%，占全球銷量的73%。對于上汽奧迪而言，繼續為國內用戶提供更具本土化、個性化的產品，是其銷量穩步增長的關鍵。

如今的國內車市已經全面打響了價格戰。面對保價爭利潤、降價搶份額的競爭局面，不少車企卷入“價格戰”之中，期望用短期收益來拉攏消費用戶。對此，上汽奧迪營銷事業總經理楊嗣耀則提出了不同的看法。“愈演愈烈的價格戰并沒有真正擴大消費者需求，市場穩定增長需要依靠的是良性的競爭環境。上汽奧迪立足長遠發展，通過優化銷售布局、深度了解消費者需求等手段實現破局。”

在中國車市充滿不確定性的當下，豪華車用戶的真實需求，自始至終都是個性化、多元化和注重體驗感相結合的。縱觀本屆成都車展，奧迪遠不止帶來三款新車。同時還攜手大眾中國與合作伙伴開邁斯，不斷擴大品牌的公共充電網絡布局。截至目前，在國內已經建成了912座超級充電站、超過8200個充電終端，覆蓋中國135個城市。上汽奧迪進一步布局集“新零售、倉儲、驗車、交付”于一體的“上汽奧迪用戶中心”，提升市場普及率，承載更多、更精準的線下客流。

奧迪A7L，集運動、豪華、創新之作

作為上汽奧迪的旗艦轎車，奧迪A7L在成都車展上吸引了不少消費者的目光。這款豪華運動轎跑車基于MLB Evo平臺打造，擁有5076mm的長車身和3026mm的超長軸距，為用戶帶來了寬敞、舒適的乘坐空間。同時采用了全新的設計語言及技術配置，展現了奧迪品牌的豪華、運動和智能的特性。

深層次方面，奧迪A7L集合了眾多奧迪品牌的高端科技，搭載MIB3信息娛樂系統與Asterix生態系統，為用戶提供方便、快捷的智能互聯體驗。車型還配有多種主題可調內飾氛圍燈、帶負離子香氛豪華四區空調和B&O 3D環繞沉浸式音響系統等個性化配置，打造專屬的儀式感。座艙內具有通風加熱及按摩功能的真皮座椅、電動調節多功能方向盤，為用戶提供更加舒適、愉悅、尊貴的駕乘體驗，每一個細節都體現出旗艦車型應有的豪華質感，帶來極致的用車價值。

筆者認為，相比于打價格戰，上汽奧迪更傾向于加強車主與品牌之間的聯系。通過消費服務升級，提升用戶體驗感，從而影響他們的購買選擇。楊嗣耀表示，上汽奧迪是豪華車企中率先實現直聯模式的品牌，而這無疑增加了用戶與車企之間直接溝通的機會，也讓上汽奧迪更加精準地觸達用戶需求。

SUV產品賦能，深化智能、低碳出行

除了奧迪A7L之外，上汽奧迪還帶來了另外兩款車型奧迪Q6及奧迪Q5 e-tron。

聚焦新時代高階人群的需求，上汽奧迪從設計、舒適、空間、安全等維度打造出一輛適合全家人的大6/7座SUV——奧迪Q6。它搭載了多項先進的智能科技，如AR-HUD平視顯示系統、L2+級別的自動駕駛輔助系統、Audi Connect移動互聯系統等；提供二排座椅通風、加熱、按摩等舒適性配置，讓每位乘員都能盡享寬敞、舒適的出行體驗；最大可擴展至2398升的后備廂空間，充分滿足戶外出行的多元化需求。總體而言，它能為用戶帶來了更安全、更高效、更舒適的出行方式。

奧迪Q5 e-tron，則是一款基于MEB純電平臺打造而來的SUV，無論是出色的顏值、空間，或是實用的智能科技與優秀的續航表現，都滿足了消費者的需求。車型同樣配備了多項智能科技，如MIB3信息娛樂系統、wHUD平視顯示系統、L2+級別的自動駕駛輔助系統等，為用戶提供了方便、快捷的智能互聯體驗。

總結

上汽奧迪通過對用戶需求的洞察和滿足，以及產品革新、創新能力，適時推出涵蓋轎車、SUV以及電動化等品類的車型，滿足不同用戶的個性化、多元化和注重體驗感的需求。在本屆成都車展上展現了其在豪華車市場中的創新引領能力，以及專注個性化的品牌屬性。

未來，上汽奧迪品牌將繼續立足于品牌理念與行業發展趨勢，秉承“油電同心”的意旨，為中國消費者帶來了更多、更好的產品與服務。在與上汽集團達成“MSP-上汽星云純電平臺”合作的同時，積極引進更多的電動化產品，推出基于5G技術的V2X車聯網服務，實現人與車、車與車、車與路的智能互動，為用戶帶來更完備的出行體驗。