網通社快訊 9月4日，大眾汽車集團董事會成員托馬斯?施邁爾在慕尼黑車展（IAA）上表示，大眾計劃在2025年前安裝的4萬個快速充電樁中，已建成一半。

2023年年初，大眾集團曾宣布，其與合作伙伴一起，在全球已安裝了超過1.5萬個大功率充電樁，這些充電樁的充電輸出功率達到350千萬。

此前，大眾曾表示，計劃到2025年在三個主要市場將充電設施提升至4.5萬個，其中包括歐洲1.8萬個、中國1.7萬個、北美1萬個。今年，該公司計劃再建1萬個充電樁，將數量升值2.5萬個，其中1萬個布置在歐洲。

據悉，大眾的充電樁并非獨自建設，而是選擇與其它公司成立合資公司，一同建設快充樁。

在歐洲，大眾與寶馬、奔馳、副特等車企成立了IONITY公司，并與Enel集團成立了Ewiva公司；在北美，大眾成立了Electrify America公司，負責當地的充電事物；在中國，大眾與萬幫新能源、一汽、江淮共同投建了合資子公司開邁斯。

車展期間，大眾汽車集團CEO奧博穆表示，大眾汽車已準備好應對歐洲將于2035年全面禁售燃油車的計劃。同時，奧博穆還強調，通過與中國企業的合作，大眾汽車在電池層面將降低50%的制造成本。

值得一提的是，在車展前一天的大眾之夜上，奧博穆在講述“十點行動計劃”時曾提到，到2030年，大眾集團80%以上的純電動汽車將搭載標準電芯，覆蓋所有細分市場和架構。