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比亞迪將配合歐盟反補貼調查,無意與特斯拉爭大
比亞迪執行副總裁李柯回應,將繼續推動公司在歐洲實現強勁增長,并將配合歐盟的反補貼調查。
網通社快訊 10月6日,比亞迪執行副總裁李柯在接受采訪時表示,盡管歐盟對中國電動汽車啟動了反補貼調查,但比亞迪將繼續推動公司在歐洲實現強勁增長。
日前,李柯與比亞迪代表團正在訪問智利首都圣地亞哥,在接受采訪時她表示:“我們是一家上市公司,需要以透明和開放性分享信息的方式進行管理。因此,我們不擔心歐洲正在進行的任何調查。”
由于本周歐盟啟動了針對中國制造電動汽車的反補貼調查,雖然將持續一年,但此舉最終可能導致歐盟對中國制造的電動汽車采取例如征收更高進口關稅等措施。
對此,李柯表示,比亞迪將向歐盟當局分享他們要求的所有信息,以消除對其汽車生產存在的任何困惑。
“電動汽車的增長是一場革命。很多人不理解,所以他們感到擔心,感到憂慮,”她說,“但是一旦你分享了數據,讓他們知道實際情況,我想他們就會發現,沒有什么可質疑的。”
除智利外,比亞迪代表團還將訪問拉美其他國家。值得關注的是,比亞迪創始人兼董事長王傳福是代表團成員之一,這是王傳福自疫情后首次訪問拉美。
李柯表示,王傳福到訪拉美顯示出比亞迪對于該地區的關注。她還提到,周五早些時候,王傳福會見了智利總統博里奇,討論了加速電氣化和發展當地鋰工業的問題。
關于比亞迪與特斯拉的競爭,李柯稱,“我們真的無意和特斯拉比誰的規模更大。我們希望特斯拉非常成功,因為他們越成功,他們就越能幫助人們了解電氣化。”
此外,在新能源汽車上游產業鏈方面,比亞迪正在與智利政府、智利礦業化工(SQM)等公司就一種新的提煉技術進行談判。對此,李柯透露,在以優惠價格采購智利礦業化工開采的鋰后,比亞迪還在建設一家電池陰極工廠,預計將在24個月內投產。
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