在超豪華品牌的SUV產(chǎn)品陣營中，保時捷卡宴的名字家喻戶曉。推出時間之早、定位精準(zhǔn)、產(chǎn)品力均衡都是它取得成功的原因，而多年以來保時捷也通過自己的堅(jiān)持，讓卡宴這款產(chǎn)品在汽車工業(yè)的舞臺上留下了屬于自己的名字。正是因此，卡宴的每一次變化也都牽動著無數(shù)人的心。

它會給我們帶來什么驚喜？下一代產(chǎn)品只有純電版本嗎？于是我?guī)еN種疑問，開啟了對新款卡宴的全面體驗(yàn)。事實(shí)上，新款卡宴為第三代卡宴的中期改款車型，早在今年4月的上海車展中開啟預(yù)定。即便已經(jīng)上市一段時間，但開著卡宴來一段輕松愉快的郊游，也是此前難得體驗(yàn)的環(huán)節(jié)。

在開啟試駕之前，相信大家已經(jīng)對新款Cayenne或多或少有所了解，因此我們直接從動態(tài)部分和大家聊起。 

小結(jié)：

如果說，原來保時捷Cayenne給人的印象是城市SUV中那個最專注于駕駛的存在，那如今新款卡宴毫無疑問是保留了原本優(yōu)勢之時，又帶給我們了一種切換模式的選擇，一輛車、兩種身份，選擇哪個全看你的心情。

寫在最后：

無論是保時捷的品牌力還是Cayenne車型的影響力，放在如今來說都依然非常能打，而作為百萬級別最暢銷的SUV之一，Cayenne也并沒有沾沾自喜，而是在不斷地突破自己，讓越來越多的消費(fèi)者滿意。對于最新款車型來說，新能源時代下它保留了保時捷最純粹的駕駛基因，同時也在智能化上有了不小進(jìn)步，這些表現(xiàn)也讓我越來越期待，未來全面迎接電氣化時代的保時捷會給我們交出什么答卷。