廣州車展作為今年國內(nèi)最后的汽車壓軸盛會(huì)，似乎已經(jīng)被國產(chǎn)新能源占領(lǐng)，參展的新能源車多達(dá)469臺(tái)，看得人眼花繚亂。而宋L無疑是本屆廣州車展上話題性最高的一款新能源車。宋L定位B級(jí)先鋒獵裝SUV，在預(yù)售階段一共有四款后驅(qū)版本和一款四驅(qū)版本，預(yù)售價(jià)格為22-28萬元。

宋L雖然是比亞迪宋家族的一員，但新車設(shè)計(jì)與宋Pro新能源和宋PLUS新能源完全不同，宋L整體更加年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，并且精致感十足，非常符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

外觀方面，比亞迪宋L采用先鋒龍顏美學(xué)，整車造型運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，下保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)的組件設(shè)計(jì)讓整車凸顯出十足的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，新車長寬高為4840mm*1950mm*1560mm，軸距為2930mm，接近3米的軸距，給車內(nèi)帶來不錯(cuò)的乘坐空間。另外，車身C柱到后尾翼位置的線條十分流暢，這也讓整車的風(fēng)阻低至0.255Cd，能帶來不錯(cuò)視覺感受的同時(shí)進(jìn)一步降低能耗。

視線移至車尾，宋L造型同樣凸顯運(yùn)動(dòng)，頂部大尺寸擾流板、中間貫穿式尾燈、底部下擴(kuò)散器造型明顯，以上設(shè)計(jì)亮點(diǎn)都讓它的尾部設(shè)計(jì)變得更加運(yùn)動(dòng)，與前臉相得益彰，充滿光能科技感，彰顯強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性。

宋L的內(nèi)飾雖然簡潔，但創(chuàng)新感十足。首先映入眼簾的就是10.25英寸全液晶儀表盤搭配15.6英寸中控屏，簡潔中又凸顯出一些科技感。整個(gè)中控區(qū)域根據(jù)人的視覺運(yùn)動(dòng)線路，營造整體內(nèi)飾構(gòu)造的動(dòng)勢感，使整體內(nèi)飾隨勢而動(dòng)。

配置方面，這塊15.6英寸中控大屏內(nèi)置了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能提供多種娛樂功能，滿足日常用車基本沒有問題。新車還搭載比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能，能給駕駛員長途行車帶來更佳的用車體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，宋L基于e平臺(tái)3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)。根據(jù)此前工信部信息，新車將提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本，四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)，最大功率分別為150/230kW；單電機(jī)版電機(jī)最大功率為 230kW。CLTC工況純電續(xù)航550km、602km、662km.另外，新車將搭載云輦-C系統(tǒng)，擁有毫秒級(jí)的阻尼調(diào)節(jié)速度，將舒適性和操控性完美結(jié)合。

作為比亞迪全新產(chǎn)品，設(shè)計(jì)上宋L采用全新的設(shè)計(jì)語言，其設(shè)計(jì)更加年輕、運(yùn)動(dòng)、精致。同時(shí)，新車在做工用料、行駛品質(zhì)上下功夫，預(yù)計(jì)將會(huì)給用戶帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。相信正式上市后，未來有望為比亞迪有一王牌車型。