在今年上半年，菲亞特旗下的兩大豪華品牌法拉利和瑪莎拉蒂已經(jīng)完全扛起了集團(tuán)銷量的大旗，銷量總和已經(jīng)占到了總銷量的12.2%，占菲亞特集團(tuán)總營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的50.7%。而與此同時(shí)兩大品牌在中國(guó)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出銷量激增的狀態(tài)，從而極大地促進(jìn)了菲亞特集團(tuán)在中國(guó)強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)。因此形容中國(guó)為“豪華車的天堂”似乎越來(lái)越恰當(dāng)，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸成為各大豪華車品牌的核心市場(chǎng)。

瑪莎拉蒂/法拉利 中國(guó)市場(chǎng)銷量大幅增長(zhǎng)

在過(guò)去的2011年中，豪華超跑品牌法拉利在大中華區(qū)銷售了777輛，占全球總銷量的10%，同比增長(zhǎng)62.6%，其在中國(guó)大陸銷量為500輛，相比2010年增加了近200輛，同比增長(zhǎng)40%。而瑪莎拉蒂在去年共銷售新車780輛，達(dá)到了一個(gè)近乎翻倍的增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)也晉升為瑪莎拉蒂全球第二大市場(chǎng)。

意大利地震 超跑法拉利/瑪莎拉蒂未受影響

在今年的5月意大利東北部的摩德納省連續(xù)發(fā)生了兩次地震，造成350人受傷，至少造成15人死亡。而瑪莎拉蒂的總部位于摩德納省首府摩德納市，法拉利則位于摩德納西南18千米處的馬拉內(nèi)洛（Maranello）。不過(guò)慶幸的是兩大品牌的廠房未受地震嚴(yán)重破壞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日便恢復(fù)了正常生產(chǎn)。網(wǎng)通社也致電兩家超跑的經(jīng)銷商進(jìn)行了咨詢，店內(nèi)的銷售人員均表示不會(huì)受到影響，均可按時(shí)交付。

可以說(shuō)這兩大豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)的推動(dòng)下未來(lái)的可以有一個(gè)很好的預(yù)期，而隨著中國(guó)成為法拉利等品牌的核心市場(chǎng)，更多的新產(chǎn)品也將更優(yōu)先的考慮中國(guó)市場(chǎng)。網(wǎng)通社 2012年8月22日 北京報(bào)道