網通社訪談   4月25日，2024北京車展拉開帷幕，廣汽集團攜旗下五大整車品牌參展。同時，廣汽集團發布“智行2027”行動計劃，希望在現有智能化優勢基礎之上，通過智能駕駛、智能座艙的升級以及智慧立體出行場景的打造，實現在產品體驗和出行場景上的領先，為萬億廣汽宏偉藍圖增添智能化支撐。

作為智能電動車頭部品牌的廣汽埃安，在本屆車展上發布了首款全球戰略車型第二代AION V。在車展期間，廣汽埃安總經理古惠南在與網通社汽車研究院院長何侖溝通時表示，全面啟用AION字母標的第二代AION V，將會是首款應用AION字母標的產品，7月份將在全球上市。

隨著第二代AION V亮相，廣汽埃安在海外市場的規劃也更加引人關注。古惠南透露，今年廣汽埃安海外銷量要提升5到10個百分點。

在新車與智能化研發投入的推動下，古惠南表示廣汽埃安有底氣完成全年70萬輛的銷量目標。

以下為訪談實錄（有刪減）：

談第二代AION V

何侖：第二代AION V要成為埃安新爆款，成為全球新經典，有哪些競爭優勢？第二代AION V是如何“生而全球”的？

古惠南：首先，需要先回答我們為什么要打造全球經典車？第一，在中國有必要。在中國品牌全球向上的新時代，中國汽車出口量已成為世界第一，但至今仍缺少一款風靡全球的經典車型。第二，埃安有實力。作為智能電動車頭部品牌，埃安擁有領先的全球研發網、頂級的智能制造、先進自主產業鏈等深厚積淀，在海外，埃安產品受歡迎程度也遠超預期。我們有能力、有信心率先打造一款全球新經典車型。

第三，用戶有需求。放眼全球，時下有不少知名經典車型，如寶馬X1、奧迪Q3、途觀、CRV、RAV4等，它們憑借卓越的性能與品質，至今仍受各國用戶喜愛。但隨著“新四化”的持續深入，新能源汽車越來越受到全球消費者的青睞。在智能化時代，傳統經典車的用戶，也渴望體驗先進、新潮、好玩的智能新科技。

其次，AION V是埃安首款全球戰略車型，第二代AION V的獨特優勢主要體現在以下方面。

1，從外觀設計上符合全球用戶審美。第二代AION V由洛杉磯、米蘭、上海、廣州四國三地全球化計團隊原創，選取全世界人們都熟知喜歡的設計元素。第二，左舵右舵同時開發，適應全球不同地區駕駛規范。

2，適應全球高溫和極寒不同氣候條件，溫域做到行業最廣（-30~ 55℃），從極寒的西伯利亞到極熱的撒哈拉，做到全氣候高續航。

3，從成立之初，埃安就一直傾力打造“快廣近”的補能網絡生態，在海外建立了全球最廣充電樁適用范圍（大于99%） ，大家可以開著第二代V直接從中國自駕到東南亞，沿途不挑樁隨心充。

4，搭載全球頂級智駕系統，只要有GPS就能實現“有路就能開，無圖全球通”。第六，第二代AION V是首款搭載全球領先的ADiGO SENSE AI大模型平臺車型，精準適配全球用戶的個性化需求，識別多國語言，還能實現AI自進化。

此外，基于全球安全標準研發，搭載了行業首創的縱橫向360°碰撞安全矩陣、前機艙共有11個受力分散通道、槍擊不起火的第二代彈匣電池，全方位確保駕乘人員的出行安全。

最后，為進一步加速埃安全球化步伐，提升全球用戶的認知度，埃安品牌將全面啟用AION字母標。第二代AION V將會是首款應用AION字母標的產品，7月份將在全球上市。

何侖：對于新能源車的“長續航+快充能”問題，消費者一直都比較關注，第二代AION V在這方面有什么特點和優勢？

古惠南：第二代AION V實現了全球首創最寬溫域750km長續航。第二代AION V還采用全球首創全電壓帶寬碳化硅技術，適用全球充電樁，配合獨創石墨烯快充技術，15分鐘充電370公里，刷新行業標準，充電跟加油一樣快。國內打造了“城區5公里、主干道10公里”補能圈，用戶10分鐘內就能找到充電樁。海外正構建高密度補能生態，未來將實現一車走全球，有樁就能充。

談全新“AION”字母標

何侖：廣汽埃安正式啟用新的LOGO體系，埃安啟用了全新“AION”字母標，這樣做的目的是什么，有什么深層次的考慮？

古惠南：當前，面向新能源汽車發展下半場，埃安正進入科技躍遷和全球競合的新階段，要為中國及全球消費者普及高端智能電動車。換標的意義在于，全面啟用AION字母標，是希望AION成為中國新能源汽車高質量出海的領軍者和最佳樣板，埃安要從中國的“品質科技爆款”，成為世界的“品質科技爆款”。

AION=AI+ON，是科技語言。是智能與愛的融合，代表有愛相伴的智能出行，傳遞智能、情感和信賴。AION是全球化語言，寓意著埃安成為全球領先的智能電動車品牌的標志，代表著科技創新與引領。AION是用戶語言，寓意著人工智能（AI）一鍵開啟（ON）美好智能純電出行生活，埃安 AI is always online，永遠在線。

談海外市場規劃

何侖：新Logo、新車型，目標都直指全球化，目前廣汽埃安在國際化方面有什么新的進展，市場表現如何，預計今年海外銷售能帶來多少增量？

古惠南：在國際化方面，廣汽埃安希望通過昊鉑品牌及系列產品，將頂尖純電技術、產品和服務帶給全世界，持續實現高價值出海持續引領，讓中國汽車擺脫低端廉價的刻板印象。同時，通過埃安品牌系列品質科技爆款，向全世界普及高端智能電動車。

2023年是廣汽埃安走向世界的元年，已建立了東南亞核心基地，旗下車型在泰國、柬埔寨、中國香港等市場已上市銷售。前段時間的曼谷車展上，昊鉑HT海外版車型也正式開啟了預售。

今年4月初，廣汽埃安與INDOMOBIL已完成簽約，正式入駐印尼市場，加上預計6月投產的泰國工廠，廣汽埃安將加速構建“泰國+印尼”雙工廠，以東南亞為核心，輻射全球。

目前，廣汽埃安在泰國新能源汽車市場一直處于領跑地位，今年2月市場份額達到了 11.8%。按照規劃，今年廣汽埃安海外銷量要提升5到10個百分點。

談70萬輛年銷量目標

何侖：廣汽埃安今年定了70萬的銷量目標，一季度的銷量表現是否符合預期？今年能否完成銷量目標？

古惠南：定下70萬輛的目標自然是有底氣的，我們也會從多方面發力爭取達成。

一是持續打造品質科技爆款。現有車型持續迭代升級，比如埃安旗下車型1月份OTA提升了充電效率，這個月通過OTA，再次升級了車機的微交互體驗，使用和視覺效果都進行大幅提升。

其次廣汽埃安將基于全球化設計語言和平臺標準開發出更多的全球車型，并搭載埃安最新的高階智駕和AI大模型等新技術，打造出更多高價值車型。

二是加速海外出口擴增量。目前廣汽埃安在東南亞市場獲得了非常不錯的成績，隨著全球化車型的進一步引入，工廠的陸續投產，中歐、中亞等市場的進一步開拓，我們相信銷量空間會迎來大幅增長。

三是持續夯實好口碑收獲更多用戶認可。廣汽埃安在中國汽車質量網的新能源汽車質量排行榜中蟬聯第一，也是JD.Power新能源品牌保值率第一，雙冠王的稱號加上百萬車主口碑，埃安品質科技爆款的形象已逐漸深入人心。