4月25日至5月4日，法雷奧亮相2024北京車展，展臺位于中國國際展覽館新館W1-W14。

2024年，法雷奧迎來在華30周年。從1994年法雷奧在中國開設第一批工廠，到如今法雷奧在華擁有35個生產基地和14個研發中心，員工總數超過18,000人，其中包括4,500名研發工程師。過去的30年里，法雷奧見證并參與了中國汽車行業的高速發展。中國已經成為法雷奧集團最大的單一國家市場，法雷奧中國的銷售額占集團總銷售額的17%。合作伙伴既有傳統汽車制造商，也有新勢力車企。2023年，中國主機廠客戶的訂單占到了集團在中國訂單的50%以上。

為了支持中國市場的快速增長，法雷奧在華業務經歷了從“中國制造”到“中國創造”的轉變，現已成為中國主機廠和汽車創新生態系統的重要合作伙伴。法雷奧以在電動化、駕駛輔助系統、智能照明和軟件定義汽車等領域公認的專業知識和創新技術為中國客戶提供支持。法雷奧的技術經常被客戶認為是實現差異化的關鍵因素，本屆車展上展示了裝配在多個品牌參展車型上的法雷奧創新技術。

法雷奧中國總裁周松說到：“今年，我們迎來了法雷奧進入中國30周年。自1994年以來，法雷奧在華發展取得了耀眼的成就，我們為此由衷地感到自豪。 法雷奧與中國市場共同成長，如今已成為我們客戶和中國創新生態系統的重要合作伙伴。我們期待在2024北京車展上展示我們的最新技術，助力實現更安全、更經濟、更環保的移動出行。”

本屆車展，法雷奧將重點展示：

● 可滿足所有混合動力車型和電動車型需求的技術：包含動力系統和熱管理方面的硬件和軟件解決方案，以及多樣化的的創新出行方案（兩輪、三輪或四輪電動車、充電站、用來預測和管理電動汽車續航里程的軟件解決方案等）。

● 滿足ADAS、提高安全性和舒適性，以及軟件定義汽車所需的各種硬件和軟件：市場上最全面的傳感器組合、新一代域/區域控制器以及集成人工智能（AI）算法的軟件，帶來更高的安全性，并滿足用戶對新功能的期待。

● 讓出行更安全、更智能、更具吸引力的視覺系統：車輛內部和外部照明方面的硬件和軟件解決方案，提高駕駛員和其他道路使用者的安全，并彰顯車輛的個性化。

法雷奧集團是電池熱管理領域的全球領導者，全球每三輛電動汽車中就有一輛配備了有助于減少二氧化碳排放的法雷奧的解決方案和產品

法雷奧提供可滿足所有混合動力車型和電動車型需求的技術

法雷奧提供的解決方案包括電機（車輛動力系統的“核心”）、逆變器（轉換電流和控制電機的“大腦”）、帶有扭矩和減震解決方案的變速器（用于混合動力系統）和變速箱（相當于傳統汽車中的變速箱）、車載充電器以及電流轉換器（安全有效地確保從高壓電池到車載電網的能量傳輸）。

除了動力系統外，熱系統的整體管理對于電動車的性能也至關重要。法雷奧開發出了一套全面、智能、緊湊的模塊化熱系統，具有重量輕、碳排放量少、成本低等優勢。

三合一電驅動系統：基于全新優化設計的法雷奧下一代動力系統

法雷奧三合一電驅動系統是一套完整的電動力系統，包括電機、逆變器和減速器（有駐車鎖止或斷開裝置選項）。

該電驅動系統采用全新一代800伏碳化硅逆變器，效率提高了5%，功率密度提高了40%。相比上一代產品，其重量減輕了10%，尺寸縮小了20%，更加緊湊。 

法雷奧還將展示第四代車載充電器。除了給電池充電外，該充電器還能將能量反向注入電網，為未來的智能電網提供能量。法雷奧正在為一家美國汽車制造商開發更為強大和緊湊的新一代產品（與上一代相比，功率密度提升40%）。

此外，由于用戶體驗的數字化程度越來越高，法雷奧開發了一個結合現實和增強現實技術的線下數字化展廳，可以呈現靜態封閉型產品無法顯示的細節。這種新體驗可以讓客戶進一步了解創新技術的解決方案。

法雷奧Predict4Range：提高電動汽車續航里程的軟件解決方案

在不影響車艙內空調舒適度的前提下，如何有效地管理電池和電機的溫度，并為乘客維持最佳的座艙環境，是實現續航里程和電池壽命最大化的關鍵。

法雷奧Predict4Range軟件能預測和實施最高效的電動汽車熱管理策略，以提高車輛續航里程（即提高充電速度，減少充電停留時間），并延長電池壽命。與傳統熱管理軟件相比，這款軟件整合了室外溫度、風速、充電站地圖、道路標高、電動汽車參數等實時數據，在實際駕駛環境中可將車輛續航里程最高延長24%。

法雷奧Predict4Range還考慮了車輛的日常使用情況，根據路線、駕駛行為和習慣等參數精確計算和優化能耗。

法雷奧針對大功率充電站研發的冷卻系統

法雷奧針對大功率充電站開發了一套超緊湊輕量級冷卻系統，具備高強度冷卻能力（超過4kW）。該系統還具有一體化電子元件以及經過優化的噪音表現（65 dB（A））。

在北京車展上，法雷奧將展示盛弘電氣制造的充電站，其中包含法雷奧智能冷卻系統。盛弘電氣是中國公共充電站領域重要的本土企業之一。

法雷奧智能浸沒式電池冷卻系統：充分釋放電動車的潛能

法雷奧智能浸沒式電池冷卻系統整合了高性能介電流體以及智能液壓和機械結構，以提高電動汽車的安全性、效率、充電速度、使用壽命等綜合性能，并降低對環境的影響。

得益于其完美且均勻的電池冷卻能力和冬季預熱功能，這套系統可將充電時間縮短30%。

此外，裝載介電流體的大型結構模塊由法雷奧OrganoSheet熱塑性復合材料制作而成，在機械撞擊情況下能提供更好的保護。這種材料幾乎與鋁一樣輕，但碳排放量卻較其降低50%。

法雷奧智能熱泵：提高電動車舒適度和續航里程的緊湊型智能熱泵

車內的加熱、除霧和冷卻功能都會消耗電能并且會大幅減少續航里程。例如，在冬季，在室外溫度為-7℃的情況下，使用電加熱將使續航里程減少40%以上。

為了應對這一挑戰，法雷奧開發了一種高效緊湊的集中式智能熱泵，充分集成制冷劑和冷卻液組件，簡化了系統，并且為引擎蓋下釋放出更多空間。

與電加熱器相比，該模塊的能效要高出兩倍多，在-7℃的情況下，可將車輛的續航里程延長38公里（*）。與此同時，法雷奧正在開發第二代天然制冷劑（R-744），可進一步將續航里程延長35公里（*）。

法雷奧還推出了乘客艙內表面加熱系統，可以通過輻射的方式盡可能地靠近乘客進行加熱，這樣既不會產生噪聲又更為節能。法雷奧FlexHeater輻射系統通過暖通空調和座椅加熱系統進行智能控制。除了最新一代的熱泵，該系統也可以在-7℃時額外增加10公里（*）的續航里程。

（*）這些解決方案的組合可使車輛在冬季-7℃時的整體續航里程延長83公里以上。

（*）適用于電池容量70 kWh的電動汽車，其在-7℃時的續航里程從400公里縮減至226公里，可通過電加熱功能來保持車內環境舒適性。

在中國市場，問界M5 純電車型和奇瑞星途EXEED都搭載了法雷奧的智能熱系統，比亞迪宋（Plus）Dm-i車型搭載了法雷奧的電池直冷技術。

新型電動出行方式：法雷奧48伏電動力系統可適用于多種車型

法雷奧利用其48伏技術為各種移動出行工具提供動力解決方案，如電動自行車、電動滑板車、電動摩托車、三輪或四輪電動車等。

為了滿足高爾夫球車等新型電動車的需求，電動力系統也要進行優化，以便在性能和組合之間找到最佳方案。

法雷奧利用自身在汽車傳動方面掌的技能和專業知識，開發了eBeam 48伏系統，將電機與逆變器、減速齒輪和傳動軸相集成，構成一套完整的動力系統。該產品設計緊湊、輕巧，輸出功率高達14.3kW。

法雷奧解決方案還包括車輛控制單元，可方便提升車輛動力并優化系統性能。

法雷奧eBeam 48伏動力系統是一種經濟實惠的解決方案，非常適合功率大、效率高、體型小、重量輕的三輪或四輪城市電動車。

法雷奧是ADAS領域的全球領先企業，擁有豐富的技術和工業專長

法雷奧的整體策略是實現代客泊車和L3級自動駕駛等功能。

法雷奧提供整套技術以提高駕駛安全性和舒適性。這些技術包括：市場上最全面的傳感器組合（超聲波傳感器、攝像頭、毫米波雷達、激光雷達），有效的傳感器清潔系統，新一代域/區域控制器以及集成人工智能（AI）算法的軟件。

法雷奧開發了必要的傳感器和軟件，幫助汽車做出正確的駕駛決策。正確決策意味著正確的時間和地點，在道路上為自己定位。現實中，90%以上的道路交通事故是由人為因素造成的，法雷奧的傳感器和軟件是挽救生命的解決方案，有助于預防事故的發生。

汽車正朝著更加電動化、自動化和互聯化的方向發展，因此軟件也成為現代移動出行的關鍵要素。為了應對這些變化，主機廠正在從基于硬件的架構轉向基于軟件的架構，即軟件定義汽車。

ADAS域控制器：新型車輛架構的神經中樞

隨著汽車的自動化和互聯性越來越強，汽車架構也在不斷發展，以嵌入更多的傳感器和軟件。

作為ADAS系統領域的全球領導者，法雷奧正在為高性能ADAS計算機開發一個可擴展的硬件平臺，采用集中式電子/電氣（E/E）架構，以低功耗提供合適的處理能力。

該平臺可承載來自不同系統級芯片(SoC）供應商的芯片組，并且包含一個基于人工智能的軟件平臺，用于實現計算機視覺化、數據融合和車輛控制。法雷奧的專長涵蓋系統集成和驗證，其與寶馬合作的IPnext平臺項目值得關注。

此外，法雷奧正在開發一款ADAS+車載信息娛樂系統（IVI）控制器，它將ADAS和信息娛樂系統集成在一個域控制器中。這一高性價比的解決方案針對L2級自動駕駛車輛，旨在符合歐盟通用安全法規（GSR）要求并通過新車碰撞測試（NCAP）。法雷奧提供L2級ADAS堆棧、泊車輔助、記憶泊車等功能以及豐富的預集成解決方案組合。 

法雷奧智能安全360系統：易集成、高性價比、可擴展的解決方案，可與駕駛員輔助系統結合使用

法雷奧智能安全360（VSS 360）是全新的一站式高級駕駛輔助系統（ADAS），使主機廠客戶能夠為其入門級車型提供安全和泊車輔助功能。憑借在硬件和軟件方面的專業技術，法雷奧智能安全360系統能夠有效地提供一系列安全和泊車輔助功能，還降低了對車輛架構和成本的影響。搭載法雷奧智能安全360系統的smart精靈#3車型在歐洲Euro NCAP汽車安全評級中獲得了五星安全評級。

在法雷奧智能安全360系統中，智能前置攝像頭是架構的核心。該系統具備易集成、高性價比和可擴展的優勢，匯集了L2/L2+ ADAS功能，符合最新GSR和NCAP等安全標準。根據主機廠的規格要求，前置攝像頭可與超聲波傳感器和雷達連接，作為中央計算機使用。由于不同類型的安全和ADAS傳感器集成到基于前置攝像頭的架構中，這種可擴展的方法使得主機廠能夠通過取消單獨的電子控制單元（ECU）來優化成本和效率。

法雷奧SCALATM 3激光雷達：自動駕駛的關鍵要素

法雷奧第三代激光雷達SCALATM 3受到超過575項專利的保護，可將車輛周圍環境重建為由點云組成的三維圖像，其分辨率遠超當下汽車同類產品，達到每秒1250萬像素（是SCALATM 2的16倍），對低反射率物體的探測范圍為200米，對高反射率物體的探測范圍為300米，可在高速公路（最高時速為130公里）和城市道路中實現自動駕駛功能。

法雷奧SCALATM 3節能高效，耗電量不到15瓦。其緊湊的外形設計便于配置在保險杠和車頂空間。

除硬件能力外，SCALATM 3還配備了一套軟件模塊，可實現強大的感知和激光雷達功能，如物體和車道線檢測、地標檢測、擁塞檢測、雨霧檢測、在線標定、錯位檢測或服務校準。這些軟件模塊可以輕松集成到主要的系統級芯片（SoC）平臺（如高通），也可在域控制器或專用電子控制單元（ECU）上運行。

法雷奧重塑艙內體驗，提供新一代舒適、安全與沉浸式的體驗

為了重塑艙內體驗，打造直觀、沉浸式的互聯移動出行體驗，法雷奧開發了人機交互界面、訪問和連接解決方案，并不斷進行創新，將座艙改造成一種繭式結構。憑借其在感知系統和人工智能方面的專業技術，法雷奧正在為整個艙內體驗提供解決方案。

法雷奧Panovision創新解決方案將先進的顯示器與擋風玻璃巧妙反射的屏幕相集成，能夠使駕駛員和乘客享受絕佳視野。通過將虛擬浮動圖像與增強現實抬頭顯相結合，法雷奧Panovision為駕駛員提供了沉浸式的前沿視覺體驗。

此外，艙內照明系統以及各種可選的定制選項進一步提升了艙內體驗。

法雷奧是視覺系統的全球領先企業，旨在讓出行更安全、更智能、更具吸引力

隨著車輛電動化和自動駕駛程度的提高，車輛內部和周圍的全方位照明將變得更加重要。

電動車架構減少了對前進氣格柵的要求，讓設計師能夠有自由發揮的空間，通過照明來彰顯車輛風格和品牌特征。

此外，由于其日益自動化，車輛需要與周圍環境進行通信，并且要讓乘客在座艙中感覺“像家一樣舒適”，照明也將在其中發揮必不可少的作用。

在中國，超過37%的交通事故和50%的致命事故與照明有關。照明性能不僅是保障駕駛員安全的關鍵因素，也是保障其他道路使用者安全的關鍵因素之一。

借助車輛的智能像素化面板，可以與其他道路使用者共享清晰、實時的信息。例如，告知車輛的充電水平，或者在未來提供有關交通狀況的信息。車輛內部的動態照明會在緊急情況下提醒駕駛員。新的照明解決方案為用戶提供了多種選擇，通過地面投影技術，對座艙、車輛前端以及周圍環境進行定制，打造富有創意的個性化空間。

此外，法雷奧正在開發人工智能系統，將風格、功能和材料相結合，實時定義和可視化整體設計。這類先進系統將加速照明解決方案的虛擬開發，這意味著樣件設計可以盡可能等到最后階段，從而有效降低開發成本。

最后，這類新的照明系統基于軟件開發，可以在車輛全生命周期內實現照明風格方案的更新，從而應對硬件過時的問題。

中國是一個引領潮流且極具活力的市場，樂于擁抱法雷奧在設計和互聯方面提供的無限可能。

極氪x法雷奧：打造高端電動汽車的個性化照明體驗

法雷奧展臺將展示極氪007新車型的前面板和艙內照明模塊。該車型無縫融合了現代科技元素，同時打破了汽車分區設計的傳統。其創新的前面板配備了法雷奧15毫米的Thinbilite超薄雙功能照明模塊和兩個包含1700多顆LED的數字化面板，可為用戶提供實時交互照明體驗。此外，中央的發光車標與ADAS傳感器巧妙融合，讓這款車型的品牌形象更為突出。法雷奧還提供了車內動態氛圍燈，為用戶帶來震撼的駕駛體驗。