7月11日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）主辦的2024中國汽研汽車指數（IVISTA & C-AHI）技術專委會年會暨2023版規程先鋒首測發布會在北京舉辦。

（大會合影）

本屆年會以“新質生產添動能，指數測評譜新篇”為主題，來自國內外汽車行業組織、高校、企業以及研究機構的領導和專家們200余人出席會議。會議由中國汽研北京院院長、指數管理中心副主任劉明主持，開場發言中他表示，本次會議旨在發布中國汽研汽車指數十四五研究成果，分享國內外汽車測評前沿動態，共同研判汽車技術發展趨勢，并集中研討汽車指數2026版升級思路，致力于書寫汽車指數新質發展新篇章，推動中國汽車產業高質量、可持續發展。中國汽研黨委書記、董事長周玉林，中國汽研總監、指數管理中心主任抄佩佩出席本次會議。

（劉明主持）

謀“新”論“質”，群英薈萃共話新質生產力

當前，新技術浪潮席卷全球，汽車產業加速邁向電動化、智能化、網聯化、低碳化，這不僅重塑汽車產業格局，也為整個行業帶來新的挑戰與機遇。特別是在新質生產力的推動下，汽車產業正向著更高效、更環保、更智能的方向發展。

中國消費品質量安全促進會副理事長兼秘書長王昆在致辭中表示，中國汽研汽車指數測評體系在中國汽車產業發展過程中發揮出了積極作用，在汽車測評領域的多年深耕，不僅為消費者提供了更為全面、客觀的車輛評價信息，也為車企的技術研發和產品升級提供了有力的數據支撐。

 （王昆致辭）

中國汽研黨委書記、董事長周玉林在致辭中表示，在新質生產力的指引下，中國汽車產業應該積極擁抱新技術、新模式，加強科技創新和產業鏈整合，推動中國汽車產業向更加智能化、綠色化方向發展。通過汽車指數專委會年會，凝聚行業智慧和力量，共同打造科學性高、先進性強、覆蓋面廣的汽車指數測評規程，共商共舉中國汽車測評升級發展新思路，共同構建一個更加開放、繁榮、可持續的汽車行業發展新格局。

（周玉林致辭）

在主題報告環節，G-NCAP技術總監Aleksandar Damyanov作《車輛可持續性評估項目最新進展報告》，并指出汽車測評的全球協同正面臨挑戰，不同國家和地區在標準制定、測試方法等方面仍存在差異。通過加強國際合作、推動標準統一、共享測試數據和技術成果，可以共同推動汽車測評的全球協同進程，為全球消費者提供更加安全、可靠的汽車產品。

（Aleksandar作報告）

俄羅斯工程院外籍院士、哈爾濱理工大學教授蔡蔚在《新能源汽車高效高功率密度電驅動系統》報告中指出，我國新能源汽車已從“政策驅動”轉變為“政策+市場”雙輪驅動，當前功率電子控制器IGBT是主流，碳化硅是未來發展趨勢；傳動機構，減速器是主流，但是變速器和繞組重構是未來的選擇方向。

（蔡蔚作報告 ）

鵬城實驗室網絡部平臺所總師韓偉紅介紹了《面向實戰的網絡安全測評：方法與系統》。他指出，規范汽車數據安全，不僅能促進汽車產業又快又好地實現數字化轉型，還能有效拉動產業提升新質生產力。

（韓偉紅作報告）

中國汽研信息智能事業部副總經理、IVISTA中國智能汽車指數負責人張強分享了《智能駕駛與主動安全測評技術研究與實踐》。他認為，構建智能汽車面向復雜使用場景的測試評價體系，需要在智能汽車量化測評體系、高效率仿真測試、高精度實車測試等方面進行技術創新。

（張強作報告）

智領未來，國際專家組匯聚全球智慧

在與會嘉賓的共同見證下，中國汽研黨委書記、董事長周玉林為汽車指數技術專委會新任顧問委員、副主任委員以及國際專家頒發聘書。俄羅斯工程院外籍院士、哈爾濱理工大學教授蔡蔚，G-NCAP技術總監Aleksandar Damyanov，長安汽車英國研究中心總工程師喬軍等8位專家受聘為第二批國際專家組委員，并正式成立17位成員的國際專家組，標志著中國汽研指數國際化進程再獲突破，未來將以國際專家組為紐帶，支撐汽車指數測評規程與時俱進，更具國際視野；持續提升中國汽車測評方案全球影響力，助力中國汽車出海之路行穩致遠。

（技術專委會新任顧問委員和副主任委員聘任）

 （第二批國際專家組成員聘任及國際專家組成立）

“質”地有聲，汽車指數十四五研究成果發布

在成果發布環節，中國汽研總監、指數管理中心主任抄佩佩發布了汽車指數十四五研究成果，其中兩大技術路線圖-《智能安全技術路線圖（2024-2030）》和《綠色健康技術路線圖（2024-2030）》將引領我國汽車測評中長期發展；三個專項測評-《IVISTA網聯智能與隱私安全專項測評規程（2023版）》、《智能網聯新能源汽車復雜高寒環境測試評價規程（2024版）》、《中國商用車智能安全測評框架》發布，填補了行業相關測評領域的空白?，F場還發布了汽車指數2024-2025首期十大“揭榜掛帥”項目，包括面向乘員多樣性的汽車安全虛擬測評研究、新能源汽車碰撞后電安全測評技術研究、面向智能網聯汽車車路云一體化系統的測評技術研究等10個項目，通過對共性關鍵測評技術進行攻關，為汽車產業高質量發展注入新動力。

（抄佩佩發布汽車指數十四五研究成果）

隨后，中汽院汽車技術有限公司總經理助理賀鵬與韓偉紅共同發布汽車網絡安全眾測平臺，該平臺由中國汽研和網絡通信領域國家級實驗室——鵬城實驗室聯合打造，集結頂尖的網絡安全攻防團隊，通過透明可回溯的流程，對車輛開展深入而高效的測試。中國汽研、鵬城實驗室希望能夠與車企和白帽社區攜手，共同守護智能網聯汽車的網絡與數據安全。

 （汽車網絡安全眾測平臺發布儀式）

此外，抄佩佩與機械工業出版社汽車分社社長趙海青共同為《中國汽車綜合測評技術研究報告（2024版）》的發布揭幕。作為中國汽車測評技術發展記錄者、思考者和推動者，該報告匯聚了汽車行業專家的集體智慧，全面梳理和總結了汽車測評成果，并對未來測評技術發展趨勢進行了深刻洞察，持續引領中國汽車產業高質量發展。

（《中國汽車綜合測評技術研究報告（2024版）》發布儀式）

榮耀時刻，致敬榜樣力量

卓越貢獻，互信共創。中國汽研特聘專家李開國為“汽車指數卓越貢獻人物”榮譽獲得者李克強、萬鑫銘、葉盛基、顧士明、王建強、朱西產、周青、葛蘊珊、閔海濤頒獎。中國汽研黨委書記、董事長周玉林為“汽車指數互信共創企業”榮譽獲得企業—一汽集團、長安汽車、比亞迪、吉利汽車、長城汽車、理想汽車、賽力斯、上汽大眾、豐田中國、華為頒獎。中國工程院院士、清華大學教授李克強，中國中檢副總經理萬鑫銘作為獲獎代表發表線上感言。

（汽車指數卓越貢獻人物合影）

（汽車指數互信共創企業合影）

李克強表示，看到汽車指數從探索者逐步發展成為引領者，深感欣慰。寄語汽車指數未來可以從更全面的維度開展汽車深度測評，期待汽車指數技術專委會持續發揮行業智庫作用，為推動我國智能網聯汽車產業高質量發展貢獻力量。

（李克強發表感言）

萬鑫銘表示，能夠作為汽車指數發展的推動者和見證者，與有榮焉。國家“加快發展新質生產力”的指導思想，為汽車指數指明了新的發展方向，希望行業同仁一如既往的支持汽車指數體系升級和未來發展，共商共研、共同推動中國汽車技術進步與發展。

（萬鑫銘發表感言）

先鋒首測，推優促先樹標桿

先鋒首測，實力展現。中國汽研檢測工程事業部副總經理、中國汽車健康指數負責人宮寶利發布C-AHI中國汽車健康指數2023版規程先鋒首測車型的成績并為參與首測的車型頒獎。理想MEGA Ultra、問界M9 增程Ultra版、坦克500 Hi4-T同獲“綠色健康先鋒車型”稱號。三款車型在最新版健康指數測評中，清新空氣、健康防護、綠色出行三個維度均表現優異。

（健康指數先鋒首測車型頒獎）

中國汽研信息智能事業部副總經理、中國智能汽車指數負責人張強發布IVISTA中國智能汽車指數2023版規程先鋒首測車型的成績并為參與首測的車型頒獎，問界M9增程 Max同時獲得“智能行車先鋒車型”及“輔助安全先鋒車型”稱號，小米SU7 Max獲得“智能泊車先鋒車型”稱號。此外，依據IVISTA中國智能汽車指數2020版規程測評結果，深藍 SL03i、極狐阿爾法S、蔚來ES7、智己LS7、歐拉閃電貓、小鵬G6獲得純電推薦車型（測評總分前六）；長安UNI-V、理想L9、魏派摩卡、別克世紀、比亞迪護衛艦07、哪吒S獲得燃油&混動推薦車型（測評總分前六），阿維塔11獲得導航智能駕駛推薦車型（導航智駕NP測試排名第一）。

（智能指數先鋒首測車型頒獎）

 （智能指數推薦車型頒獎）

集思廣益，論道智能安全、綠色健康發展新動向

7月11日下午，中國汽研汽車指數技術專委會舉辦了智能安全與綠色健康兩個分會場。分會場聘任了相關領域新任委員，與會代表們分別圍繞智能安全與綠色健康領域進行主題報告分享，并就IVISTA中國智能汽車指數與C-AHI中國汽車健康指數2026版升級框架思路進行了深入研討，充分展現了各自領域的最新研究成果和行業洞察。會議現場氣氛熱烈，討論富有深度，研討成果顯著。

（智能安全分會場）

（綠色健康分會場）

當下，中國汽研正加速構筑形成以科技創新為引領的新質生產力，為汽車測評技術的創新提供新動能，為服務國家戰略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車加速賦能。展望未來，中國汽研汽車指數將以技術專委會為依托，以標準引領測評技術發展，同時通過國際專家組匯聚全球智慧，推動中國汽研指數評價體系與國際化接軌，為全球汽車產業的繁榮和發展貢獻中國智慧和力量。