網通社資訊 7月19日，一汽豐田全新普拉多下線，宣布了一汽豐田已率先完成“豐田智能電混雙擎技術”的全系三階布局，開啟了全面電動化的新階段。這不僅是一汽豐田又一里程碑，更是中國汽車產業在高端越野車型領域持續進步與繁榮的標志性事件，進一步推動了中國汽車行業進入高質量發展的新篇章。

全新普拉多的成功下線，是一汽豐田全面智混化、全面高端化發展戰略的關鍵一步，也是一汽豐田激發新質生產力的重要體現。基于對當前國內汽車市場的精準判斷，一汽豐田在今年發布了全面進化的“IT'S TiME 2.0”技術主張，其由行業唯一的豐田智能電混雙擎技術、Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space 智慧空間三大版塊構成，旨在為用戶提供出行更優解。

截至目前，一汽豐田累計產銷汽車超過1100萬輛，營業收入突 破1.6萬億元。此外，成都基地已累計產銷70萬輛，營業收入突破2000億元，成為一汽豐田布局西南的重要基地，推動成都地區汽車產業的高速發展，為汽車產業及區域經濟轉型升級提供了新動力。

全新普拉多采用較為硬朗、方正的外觀設計語言，整體造型越野氣息十足。前臉部分，矩形進氣格柵中央帶有醒目的“TOYOTA”徽標，結合引擎蓋上隆起的筋線設計和寬大的前包圍組件視覺沖擊較強。與此同時，新車還提供圓形和矩形兩種燈組造型可選。

新車側面采用大量平直的線條設計，車側腰線從車頭一直貫穿延伸至尾部，結合向外凸出的輪拱和熏黑輪眉及側裙組件肌肉感十足。另外，全新普拉多還對車門把手與車窗邊框等處進行熏黑處理。車尾部分，兩側LED尾燈組結合底部寬大的后包圍組件極具辨識度。

全新普拉多內部同樣采用較為硬朗、簡約的設計風格，并配備全液晶儀表、支持無線Apple CarPlay等互聯功能的中控屏幕和多功能方向盤，并且其還在中控臺處保留了大量實體機械按鍵，擁有較強的實用性。另外，新車還將標配座椅加熱、盲區監測等舒適性配置。

動力方面，全新普拉多基于GA-F平臺打造，搭載由2.4T渦輪增壓發動機+電機組成的超級混動系統，最大輸出功率243千瓦，峰值扭矩達630牛·米。傳動部分，匹配Direct Shift-8AT變速箱，并搭載帶有托森限滑式中央差速器的全時四驅系統和電控機械式后橋差速器鎖。