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減少品牌內(nèi)耗,吉利優(yōu)化極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)

導語

交易完成后,吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%,極氪將持有領(lǐng)克51%股份

網(wǎng)通社快訊 11月14日,吉利控股集團(以下簡稱“吉利控股”)宣布極氪領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,理順股權(quán)關(guān)系,減少關(guān)聯(lián)交易、消除同業(yè)競爭,堅定不移推動內(nèi)部資源深度整合和高效融合。

這是繼幾何汽車并入吉利銀河力帆科技逐步脫離吉利,雷達汽車并入吉利汽車集團之后,又一項落實《臺州宣言》戰(zhàn)略框架的關(guān)鍵性舉措。

吉利控股將向吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”,股票代碼:0175.HK)轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪智能科技(以下簡稱“極氪”,股票代碼:NYSE: ZK)股份。交易完成后,吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。

同時,對領(lǐng)克汽車(以下簡稱“領(lǐng)克”)進行了股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,以推動極氪和領(lǐng)克進行全面戰(zhàn)略協(xié)同。極氪將持有領(lǐng)克51%股份,領(lǐng)克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

減少品牌內(nèi)耗,吉利優(yōu)化極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)-圖1

今年9月,吉利控股發(fā)布了《臺州宣言》,吉利控股董事長李書福表示,為了在激烈的市場競爭環(huán)境下脫穎而出,宣布企業(yè)進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。集團將通過“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措,聚焦汽車主業(yè),布局科技生態(tài),提升競爭力,穩(wěn)中求進,推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

這是繼吉利在2007年發(fā)布《寧波宣言》之后,時隔17年以宣言的形式指引企業(yè)發(fā)展方向。不同的是,《寧波宣言》的發(fā)表,代表著吉利為即將到來的品質(zhì)發(fā)展時期做動員、做建設(shè),而《臺州宣言》則是在汽車行業(yè)進入亂戰(zhàn)、淘汰賽階段的趨勢中,強調(diào)“聚焦、整合、協(xié)同、穩(wěn)健”,兩次“宣言”都體現(xiàn)了吉利對自身發(fā)展的敏銳與果斷。

減少品牌內(nèi)耗,吉利優(yōu)化極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)-圖2

目前吉利控股集團在乘用車領(lǐng)域的布局來說,燃油車有吉利汽車、領(lǐng)克汽車以及沃爾沃的基本盤,新能源汽車有極氪、smart、極星、路特斯等品牌,覆蓋20萬至上百萬元的市場。

然而,具體到新能源車的每一個細分市場,吉利似乎都還沒有“遙遙領(lǐng)先”的產(chǎn)品可以作為品牌的護城河。

11月14日,吉利汽車和極氪汽車相繼發(fā)布三季度報。

財報顯示,吉利汽車前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1677億元,同比增長36%;歸屬于公司股權(quán)持有人溢利 130.53 億元,同比增長 358%;銷量累計達 148.97 萬輛,同比增 32%。吉利汽車第三季度營業(yè)收入604億元,同比增長20.5%,單季收入創(chuàng)歷史最高水平;吉利汽車的核心股東應占溢利27.6億元,同比增長116%。

極氪汽車前三季度累計營收531.3億元,同比增長超50%,整車營收累計超360億元。其中,三季度整車營收超144元,同比提升42%,環(huán)比提升7%;整車毛利率達15.7%,達到年內(nèi)最高。此外,季度內(nèi)盈利能力進一步改善,三季度實現(xiàn)香港財務報告準則下單季度盈虧平衡。

減少品牌內(nèi)耗,吉利優(yōu)化極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)-圖3

此次股權(quán)調(diào)整后,吉利汽車旗下各品牌保持獨特清晰的品牌定位、差異化的技術(shù)規(guī)劃和產(chǎn)品組合。

極氪定位為全球豪華科技品牌,以“豪華、極致、科技”品牌調(diào)性,覆蓋高端豪華市場;領(lǐng)克定位為全球新能源中高端品牌,以“潮流、運動、個性”品牌調(diào)性,覆蓋中高端市場;吉利銀河和中國星定位為主流品牌,以“實用、品質(zhì)、安全”的品牌調(diào)性,覆蓋主流市場。

各品牌在擴大細分市場份額的同時,不斷尋求協(xié)同發(fā)展。其中,極氪與領(lǐng)克將在技術(shù)、產(chǎn)品、供應鏈、制造、營銷與服務、國際市場拓展等方面強化協(xié)同,提高技術(shù)創(chuàng)新實力,激發(fā)規(guī)模效應,致力于2026年底將極氪、領(lǐng)克打造成為年產(chǎn)銷百萬級的全球領(lǐng)先高端豪華新能源汽車集團。

領(lǐng)克汽車成立于2017年,是吉利控股集團、吉利汽車與沃爾沃汽車的合資公司。而極氪的前身為領(lǐng)克電動汽車事業(yè)群,2021年9月,其正式獨立成為吉利控股集團旗下子品牌;今年5月,其正式美股上市,銷量上更加出色,月銷水平已經(jīng)進入兩萬輛以上水平。

整體來看,極氪、領(lǐng)克仍然保持相對獨立,更多的變化來自股權(quán)變更。

吉利過去“多生孩子好打架”的策略,如今已經(jīng)被正式扭轉(zhuǎn),企業(yè)從戰(zhàn)略擴張向戰(zhàn)略聚焦轉(zhuǎn)型。

文章標簽:#吉利

(圖/文  網(wǎng)通社   王穎萍)

責任編輯:奚筱林

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