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工信部副司長:新能源汽車、內燃機技術同步發展

導語

立足市場實際需求,推出更多技術過硬、質量可靠的汽車產品,堅決抵制內卷式惡性競爭行為。

網通社快訊 11月12日,在重慶舉辦的中國汽車工程學會年會上,工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛表示,要增強關鍵核心技術創新能力,提升基礎支撐技術水平,全面提高汽車產業,尤其是智能網聯新能源汽車產業的核心競爭力,鞏固擴大產業品牌優勢;要在大力發展新能源汽車的同時,同步推動內燃機技術發展,激發傳統能源汽車和內燃機廠發展合力;堅決抵制內卷、惡性競爭行為,不斷強化行業自律,維護空間提升的市場環境。

郭守剛提出:“堅持穩妥轉型,要在大力發展新能源汽車的同時,同步推動內燃機技術發展,激發傳統能源汽車和內燃機產業發展活力,實現高水平轉型升級,以更高站位、更大格局、更為理性地看待產業變革與市場競爭。”

工信部副司長:新能源汽車、內燃機技術同步發展-圖1

以下為郭守剛講話的全文實錄:

尊敬的江敦濤副市長、蘇波副主任、付于武理事長、進華理事長,尊敬的李駿院士、克強院士、毛明院士、各位專家、各位企業家、各位來賓:

下午好!非常高興來到重慶參加2024中國汽車工程學會年會,聚焦智能涌現邁向加速變革這一主題,與各位專家領導一起研討行業形勢、共商發展大計。

在此,我謹代表工業和信息化部裝備工程一司對本屆年會順利召開表示熱烈祝賀,也向長期以來關心和支持中國汽車產業發展的各界同仁表示衷心的感謝!

汽車是我國國民經濟支柱性產業,產業鏈長、聚焦面廣、帶動性強,對穩增長、調結構、促進就業等具有十分重要的意義,汽車也是引領歷次科技革命和產業變革的先導性產業,汽車產業的發展水平在很大程度上反映了一個國家科技創新和產業發展的整體實力,全球主要科技強國、工業強國無一例外不是汽車強國。

黨中央國務院歷來高度重視汽車產業發展,黨的十八大以來,習近平總書記多次考察汽車產業,并作出重要指示批示,指出發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,強調我們要成為制造業強國就要做汽車強國。

中央政治局會議、國務院常務會議也多次研究汽車產業發展的重大問題,作出系列重要部署,為產業轉型升級和高質量發展提供了戰略指引和行動指南。

在黨中央國務院的領導下,在有關各方共同努力下,近年來,我國汽車產業發展步伐持續加快,取得了令人欣慰的發展成效。

一是產業規模穩步增長,新能源汽車發展迎來了里程碑。

2024年1—10月,我國汽車產銷分別完成2446.6萬輛和2462.4萬輛,同比分別增長1.9%和2.7%,總體保持平穩增長態勢;新能源汽車產銷分別完成977.9萬輛和975萬輛,同比分別增長33%和33.9%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的39.6%,新能源乘用車、國內市場銷售占比已經連續五個月超過50%,實現新的發展突破。

二是創新能力顯著提升,關鍵技術發展步伐持續加快。

混合動力專用發動機、動力總成控制系統等關鍵技術不斷取得新突破,柴油發動機有效熱效率最終超過48%,比較國際先進水平、半固態電池、分布式電驅動系統實現了裝飾驗證,L2級輔助駕駛系統在乘用車新車中的搭載率超過55%,高級別自動駕駛技術和車路云一體化應用試點新階段向規模化、產業化發展邁出了堅實一步。

三是產業鏈競爭力愈發突出,培育多個世界級龍頭企業。

我國已建成規模最大、品類齊全、配套完整的汽車產業鏈體系,新能源汽車產業鏈在規模、效力、韌性等方面形成顯著優勢,培育了像比亞迪、寧德時代為代表的一大批整車和零部件龍頭企業,在技術水平、市場份額、品牌價值等方面,形成了強勁的國際競爭力,成為引領中國汽車產業蓬勃向上、創新發展的重要力量。

工信部副司長:新能源汽車、內燃機技術同步發展-圖2

各位領導、各位專家、各位嘉賓:

當前,汽車產業百年未有的巨大變革仍在持續,推動化、智能化、網聯化加速轉型融合發展,既為我國汽車產業創造從跟隨著向引領著轉變著歷史性記憶,也帶來了一系列新形勢、新挑戰、新問題,如何積極穩妥推進汽車產業轉型升級、如何持續鞏固擴大智能網聯新能源汽車領先優勢、如何在復雜嚴峻形勢下,實現與各個國家互利共贏發展,都需要我們齊心協力,共同尋求解決方案。

在這兒,也代表工信部裝備工業一司提出三點建議:

一是堅持創新驅動,要充分發揮企業在汽車科技創新中主體地位,加強產學研用深度融合,持續加大基礎前沿研究投入,增強關鍵核心技術創新能力,提升基礎支撐技術水平,全面提高汽車產業,尤其是智能網聯新能源汽車產業的核心競爭力,鞏固擴大產業領先優勢。

二是堅持穩妥轉型,要在大力發展新能源汽車的同時,同步推動內燃機技術發展,激發傳統能源汽車和內燃機產業發展活力,實現高水平轉型升級,以更高站位、更大格局、更為理性地看待產業變革與市場競爭,立足市場實際需求,推出更多技術過硬、質量可靠的汽車產品,堅決抵制內卷式惡性競爭行為,不斷強化行業自律、維護風清氣正的市場環境。

三是堅持合作,融通發展,要充分發揮多雙邊對話合作機制與平臺的作用,發揮汽車企業科技化聯盟積極優勢,圍繞技術創新、綠色低碳、貿易投資等加強國內外溝通交流,不斷強化汽車政策法規標準的國際協調,大力推動全球汽車供應鏈融通互建,持續構建完善你中有我、我中有你的全球汽車產業開放合作新格局。

工信部副司長:新能源汽車、內燃機技術同步發展-圖3

各位領導、各位專家,中國汽車工程學會年會暨展覽會已經成功舉辦三十屆,見證我國汽車產業從跟隨創新到引領轉型,從高速增長到高質量發展的一系列重大跨越,年會自身的規模和影響力也在不斷的提升,已成為引領汽車前沿技術創新的風向標和促進技術  交流合作重要平臺,對推動我國汽車技術進步發揮重要作用。

作為行業主管部門,工信部也將堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署,會同相關部門,強化產業管理,加大政策支持,扎實推進汽車產業的轉型升級和高質量發展,也將一如既往的支持汽車工程學會與產學研用各方一道,凝心聚力,團結奮斗,共同為建設汽車強國作出新的更大貢獻。

最后,預祝本屆年會取得圓滿成功,謝謝大家!

文章標簽:#燃油車

(圖/文  網通社   王穎萍)

責任編輯:奚筱林

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