網通社快訊 新能源車滲透率走勢似乎進入過山車？

乘聯分會數據顯示，貫穿2024年新能源車國內滲透率的月度表現，先是快速爬升超過50%，8月達到頂峰后進入相對平穩期，來到12月底跌至50%以下。

2025年1月，新能源車國內滲透率跌至41.5%，雖然較2024年1月有所提升，但環比跌幅近八個百分點。此外，新能源車月度滲透率已經連續五個月環比下滑。

對于這樣的變化，乘聯分會稱，1月新能源車零售年滲透率低是正常季節規律，這是由于春節前后是縣鄉市場購車高峰期，新購需求較大，燃油車占比偏高。

作為參考，2024年1月，新能源車國內零售滲透率32.8%，較2023年1月的25.6%的滲透率提升了7.2個百分點，但較2023年12月滲透率40.3%則下降7.5個百分點。

對于2025年新能源車滲透率的走勢，乘聯分會給出了預期：目前按各地以舊換新2024年的政策、按新標準頂格延續的測算基礎，判斷2025年國內車市零售2,340萬輛，增長2%，新能源乘用車零售1,330萬，增長20%，滲透率57%。

接下來，新能源車滲透率何時將重回50%？未來又將保持怎樣的走勢？我們將持續關注。