早在2008年寶馬在北京車展前夜就以“電動未來，BMW之夜”為主題的發布會，宣布在中國開展MINI E電動汽車實路測試。兩年后的2012年7月，寶馬在北京正式公布了他們在中國以及全球所積累的MINI E實路測試成果，為寶馬電動車進入包括中國在內的全球市場做好了準備。而在巴黎車展期間，寶馬全球董事羅伯森先生向媒體透露：寶馬旗下電動車i3有望在2013年實現量產并最終在中國市場銷售。

寶馬i3電動車2014年引入中國 5S店將銷售

寶馬2011年在德國總部發布了其全新子品牌“i”，該品牌主要發展新能源汽車和研究移動解決方案。在巴黎車展期間，寶馬全球董事羅伯森在接受媒體采訪時表示：“我們的i系列車型將于2013年年底正式實現量產，同時預計2014年就將引入中國銷售。”

中國汽車市場這些年增速出現了放緩現象，但對于這個全球增速最快的汽車市場之一，寶馬對于中國充滿了信心。據寶馬全球董事羅伯森介紹稱i3預計2014年就將引入中國銷售。另據華晨寶馬經銷商發展部總監朱彤介紹：今年前6月全國已有7家5S經銷商，分別位于北京、上海、天津、深圳和成都，按照可持續發展指標實現升級，寶馬授權的4S經銷商通過專業認證成為了BMW 5S經銷商，入選的5S經銷商將成為寶馬i3的特定銷售店。

建立5S經銷商 未來銷售寶馬電動車

 新建和升級的寶馬5S店將會成為寶馬i系列車型在國內首批經銷渠道，并且據華晨寶馬高級營銷副總裁戴雷表示：“預計到2012年底，在全國范圍內將有不少于20家經銷商通過認證，成為BMW 5S經銷商。”所以作為對5S店的大力支持，i系列首先在5S店內銷售也進一步保障了對i系列產品的服務品質。除全新建設的北京星德寶5S店外，南京寧寶、天津中順津寶、深圳昌寶、成都寶悅、北京寶澤行和上海寶誠中環等6家寶馬授權經銷商，按照可持續發展指標實現升級，并通過專業認證成為了BMW 5S經銷商，目前北京已經擁有2家5S店。

寶馬率先提出了“超大城市汽車”（Magacity Vehicle），和可持續發展理念（Sustainability），事實上上述兩個方案對于中國、美國、歐洲等發達國家的超大型城市來說都有極為實質性的意義。MINI E中國實際測試結果顯示：項目總體滿意度非常高，中國用戶的滿意度位居首位達到98%，用戶對MINI E非常感興趣，并愿意將MINI E推薦給朋友。這樣看來，未來寶馬i3在中國市場上市銷售也將會擁有不錯的局面。 網通社 2012年9月29日 北京報道