網通社新車 8月6日晚，小鵬汽車旗下全新小鵬P7正式開啟預售，即日起至上市前下訂用戶可享99元意向金抵3000元購車金。新車定位科技時尚豪華轎跑，采用最新設計語言，車內配備三軸靈動屏、TouchPad智慧觸控、「追光全景」抬頭顯示，極具未來科技感。新車CLTC續航里程最高達到820km。

外觀方面，新車由法國設計師Rafik Ferrag操刀，采用全新設計語言，極具未來感。前臉采用封閉式格柵設計，貫穿式燈帶大幅收窄，與Y字形分體燈組構成犀利的X形輪廓，發光Logo點綴其中，不僅提升了車輛的科技感，還讓其在眾多車型中擁有極高的辨識度。前保險杠下方配備進氣口設計，增加了運動感。

車身側面線條強調流線型輪廓，車頂采用溜背式設計，車頂弧線平滑延伸至車尾。門把手為隱藏式電動彈出結構，減少風阻干擾。腰線從A柱貫穿至C柱，形成視覺連貫性。值得一提的是，新車將繼續提供鵬翼版車型，前門應用鵬翼門，并可選擇不同的側裙造型。此外，新車提供十字形輪轂，并有20英寸與21英寸兩種規格可選，“前窄后寬”的鴛鴦胎布局凸顯了其性能取向。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5017mm/1970mm/1407mm，軸距為3008mm。

車尾部分造型棱角分明，與頭燈形成了完美呼應，全LED光劍式尾燈呈傾斜“H”狀，在夜間點亮時辨識度極高。10檔自定義調節的電動升降尾翼，不僅為車輛的性能加分，還能在高速行駛時提供更好的穩定性。配合全車超25項空氣動力學優化，車輛的風阻系數低至0.201Cd，達到了同級優秀水準。

內飾方面，新車營造出了一種科技與運動相融合的氛圍。方向盤改為三輻運動平底造型，并配備了雙衛星旋鈕，可開啟智能輔助駕駛以及實現升降懸架、切換車手模式等功能。同時，新車取消了雙聯屏設計，改為“HUD抬頭顯示+小尺寸全液晶儀表+懸浮中控大屏”的組合，其中，「追光全景」抬頭顯示功能強大，可顯示AR車道級導航、AR輔助駕駛、AR安全輔助等信息；同級唯一的三軸靈動屏，支持擬人喚醒、滑動朝向、擬人哨兵等功能，并可左右各+10°——-15°擺頭、上下-15°——+10°點頭。不僅如此，車內還設有Touch Pad智慧觸控，集成于門板位置，可操作座椅加熱、通風、按摩，以及打開前備箱、掀背尾門、充電口蓋等功能，科技感與實用性兼備。

需要強調的是，新車由圖靈芯片與高通驍龍SA8295P芯片雙驅動，支持座艙大模型，使AI語音助手小P更加智能，語音交互響應速度與理解能力都有了大幅提升。

舒適配置方面，新車配備全景天幕，能為車內帶來充足的采光和開闊的視野。256色光效的智能氛圍燈系統可與駕駛模式、音樂節奏實時聯動，營造出沉浸式的駕乘環境。

座椅方面，前排采用一體式運動座椅，配備主駕主動側翼，支持10ms激活響應和30mm單側調節支撐；前后排座椅均標配通風、加熱、按摩功能，后排座椅還支持10°電動無極調節，492mm的后排靠背接觸長度與330mm的后排坐墊接觸長度，能更好地貼合人體曲線，帶來舒適的乘坐感受。

動力方面，新車基于SEPA3.0扶搖架構打造，全系標配800V碳化硅平臺，后驅版搭載270kW碳化硅電機；四驅版則采用前后雙電機布局，前電機最大功率167kW，后電機最大功率270kW，系統綜合功率437kW，零百加速可達3秒級，最高時速達到230km/h。

續航與補能方面，新車全系長續航，將提供長續航版702公里、超長續航版820公里、高性能版750公里三種車型。新車基于全域800V高壓SiC碳化硅平臺打造，支持5C超充，充電10分鐘即可補能525公里。

智能駕駛輔助方面，新車搭載3顆圖靈AI芯片，有效算力高達2250TOPS，通過小鵬無圖城市NGP，可實現全場景智能輔助駕駛，并可覆蓋全國超200城。