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享界雙9登陸廣州車展,以科技實力挑戰(zhàn)豪華格局

導(dǎo)語

享界S9T產(chǎn)品總監(jiān)王淞在接受網(wǎng)通社專訪時,圍繞享界品牌參展陣容的戰(zhàn)略意圖、產(chǎn)品定義邏輯以及技術(shù)整合如何重塑豪華車市場標準,進行了分享。

網(wǎng)通社訪談 11月21日,2025第二十三屆廣州國際汽車展覽會正式開幕,在本年度國內(nèi)最后一個汽車A展上,各大品牌紛紛亮出年度重磅車型。其中,鴻蒙智行年度壓軸車型享界S9和享界旗艦爆款S9T共同亮相北汽集團展臺和鴻蒙智行展臺,并在兩大展區(qū)均占據(jù)C位核心視覺區(qū)域,形成雙主場。

享界雙9登陸廣州車展,以科技實力挑戰(zhàn)豪華格局-圖1

在車展現(xiàn)場,享界S9T產(chǎn)品總監(jiān)王淞在接受網(wǎng)通社專訪時,圍繞享界品牌參展陣容的戰(zhàn)略意圖、旗艦車型的產(chǎn)品定義邏輯以及技術(shù)整合如何重塑豪華車市場標準,進行了分享。

“重磅且聚焦”的參展陣容背后是清晰的市場雄心

在交流開始時,王淞就用“重磅且聚焦”定義本次享界的參展陣容。

全新享界S9完成車展首秀,與已獲市場認可的享界S9T共同組成“雙9”組合。這一布局明確指向一個目標,享界將全面沖擊豪華車市場。

王淞表示,享界希望通過這次車展,讓更多用戶看到中國品牌在豪華轎車領(lǐng)域的硬實力,看到我們不僅能做出有格調(diào)、高品質(zhì)的產(chǎn)品,更能通過科技賦能,定義屬于這個時代的新豪華。

享界雙9登陸廣州車展,以科技實力挑戰(zhàn)豪華格局-圖2

支撐這一雄心的,是北汽集團二十余年一線豪華品牌制造經(jīng)驗與華為前沿核心科技的深度融合。

王淞強調(diào),在制造層面,北汽把全球豪華車的標桿工藝,完整注入了享界超級工廠,用最頂尖的設(shè)備和工藝,最嚴格的品控,確保產(chǎn)品品質(zhì)。

在配置層面,華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)、全新華為途靈平臺、鴻蒙ALPS健康座艙、華為悅彰音響卓越系列等頂級技術(shù),被系統(tǒng)性地應(yīng)用于旗艦產(chǎn)品,旨在為消費者帶來實實在在的科技與豪華新感受。

這種合作模式超越了簡單的技術(shù)供應(yīng)商關(guān)系,形成了從研發(fā)、制造到體驗定義的全鏈條深度協(xié)同。

享界S9以“30萬級最強旗艦” 重新標定豪華轎車基準

享界對S9的定位極為清晰——30萬級最強旗艦轎車,其核心競爭力在于兩大維度,六項鴻蒙智行體系內(nèi)“9系旗艦”專屬的核心配置,以及六項與更高級別車型尊界S800同款的頂級配置。

這種配置策略使得S9在豪華、駕控、智慧、安全等層面,實現(xiàn)了對傳統(tǒng)豪華品牌同級產(chǎn)品的全面對標和超越。

在談及享界S9時,王淞詳細解讀了S9的旗艦配置。例如,華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)將全場景感知精度與行駛安全性提升到新高度;華為悅彰音響卓越系列通過25個揚聲器構(gòu)建環(huán)繞式聲場,提供殿堂級聽覺享受;百萬像素智慧投影大燈則集數(shù)字照明、智能交互、個性娛樂功能于一體。

這些技術(shù)的價值,并不僅在參數(shù)層面,更重在集成體驗上。

享界雙9登陸廣州車展,以科技實力挑戰(zhàn)豪華格局-圖3

他指出,享界S9搭載的跨代領(lǐng)先的6合1全域融合架構(gòu),實現(xiàn)最小決策鏈路時延小于1毫秒,帶來更精細化的車輛控制,從而大幅提升駕乘質(zhì)感。

同時,ALPS健康座艙能吸附并降解甲醛、甲苯等有害物質(zhì),實現(xiàn)新車零醛零苯,體現(xiàn)對用戶健康細節(jié)的深度考量。

享界S9的出現(xiàn),意味著豪華轎車的競爭維度已經(jīng)改變。

它不再局限于傳統(tǒng)的材質(zhì)、工藝或品牌溢價,而是將智能駕駛的覆蓋能力、座艙交互的流暢度、健康環(huán)境的營造等科技體驗提升為核心評價指標。

王淞總結(jié)道,對標傳統(tǒng)豪華品牌的同級產(chǎn)品,享界S9實現(xiàn)了豪華和科技體驗的全面超越。

享界S9T以“全場景能力” 突破旅行車市場傳統(tǒng)邊界

對于享界S9T,市場上出現(xiàn)了“旅行車不旅行”的說法。,

王淞對此的解讀為,這句話的核心在于打破大家對旅行車“只適合長途出游”的刻板印象,S9T的產(chǎn)品邏輯是“旅行是專長,但不止于旅行”。

在“旅行”這一本職工作上,S9T憑借靈活奢闊的大五座空間、超大后備箱、空氣懸架與智駕系統(tǒng),扎實兌現(xiàn)了“最美旅行車”的產(chǎn)品承諾,確保長途出行的舒適性和安全性。而“不旅行”的深層含義,是讓旅行車的核心優(yōu)勢無縫適配日常高頻場景。

王淞進一步解釋說,全場景輔助駕駛讓城市穿梭、停車更靈活,鴻蒙智能座艙與多項豪華配置則讓通勤、購物、短途出行也充滿儀式感。

享界雙9登陸廣州車展,以科技實力挑戰(zhàn)豪華格局-圖4

S9T的全場景能力根植于其與S9共享的旗艦技術(shù)基底。作為享界旗艦9系的一員,S9T同樣搭載了華為乾崑智駕ADS 4高階版、25個揚聲器的華為悅彰音響卓越系列、Maglink mini控制屏等9系旗艦配置,以及6合1全域融合架構(gòu)、ALPS健康座艙等與尊界S800同款的頂級技術(shù)。

王淞強調(diào),華為與北汽的頂尖技術(shù)整合,讓S9T既守住了旅行車的核心魅力,又突破了場景局限。

這使得S9T不僅是專長旅行的工具,更成為一款適配日常的全場景旗艦,從而成功打破圈層,在30萬級豪華車市場站穩(wěn)腳跟。

而S9T的市場破圈,則驗證了享界以技術(shù)賦能產(chǎn)品定義、精準切入細分市場并拓寬其邊界的能力。

寫在最后

享界品牌在廣州車展的核心動作,是通過S9與S9T的組合,清晰展示其參與豪華市場競爭的策略。

S9的任務(wù)是將高階智能駕駛、健康座艙等旗艦科技普及到主流價位,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華轎車的配置準則;S9T則致力于拓展旅行車的使用場景,使其兼顧日常出行的便利與品質(zhì)。

這兩款產(chǎn)品共同體現(xiàn)了享界的發(fā)展思路,即依托北汽的制造體系保證產(chǎn)品基礎(chǔ)素質(zhì),融合華為的技術(shù)能力構(gòu)建差異化體驗。

文章標簽:#享界

(圖/文  網(wǎng)通社   卓陸)

責任編輯:卓陸

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