網(wǎng)通社快報(bào)3月13日，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在公開采訪中披露，公司正積極開展在加拿大建設(shè)生產(chǎn)工廠的可行性研究，同時(shí)對(duì)收購(gòu)全球老牌汽車制造商持開放態(tài)度，目前兩項(xiàng)事宜均處于前期評(píng)估階段，尚未作出最終決策。

李柯明確表示，若最終確定在加拿大建廠，比亞迪將堅(jiān)持自主運(yùn)營(yíng)模式，不會(huì)采用合資形式開展項(xiàng)目。盡管加拿大政府方面鼓勵(lì)中資企業(yè)通過合資模式進(jìn)行本地投資，但比亞迪仍傾向于對(duì)工廠實(shí)現(xiàn)獨(dú)立掌控，認(rèn)為合資模式不符合企業(yè)的海外布局需求。

在收購(gòu)事項(xiàng)上，李柯指出，當(dāng)前歐美日地區(qū)的多家主流車企，因同步布局燃油車與電動(dòng)汽車兩條業(yè)務(wù)線面臨經(jīng)營(yíng)壓力，市場(chǎng)出現(xiàn)可供評(píng)估的潛在標(biāo)的。比亞迪將基于自身全球化發(fā)展需求，對(duì)相關(guān)資產(chǎn)開展評(píng)估，以此強(qiáng)化全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。李柯同時(shí)強(qiáng)調(diào)，公司目前沒有接近達(dá)成的收購(gòu)交易，僅對(duì)相關(guān)機(jī)會(huì)保持開放態(tài)度，未提及具體潛在收購(gòu)目標(biāo)。

除加拿大市場(chǎng)的布局規(guī)劃外，比亞迪正持續(xù)加速全球產(chǎn)能擴(kuò)張進(jìn)程。目前匈牙利塞格德工廠已啟動(dòng)試生產(chǎn)，計(jì)劃2026年二季度正式量產(chǎn)，土耳其工廠項(xiàng)目也在同步推進(jìn)。企業(yè)已設(shè)定2026年海外市場(chǎng)年銷量130萬輛的目標(biāo)，該目標(biāo)較2025年104.96萬輛的海外銷量，同比增長(zhǎng)約23.9%。