網通社快報 3月30日，據外媒報道，援引知情人士消息，比亞迪已將2026年汽車出口目標上調至150萬輛，該數值較2026年1月設定的130萬輛原定目標高出約15%。此次目標調整，核心動因是應對國內汽車市場銷量增速放緩，將海外市場作為企業業績增長的核心驅動力。在近期召開的分析師溝通會上，比亞迪管理層已明確表達了對達成新出口目標的信心。

公開數據顯示，2025年比亞迪海外汽車銷量已突破100萬輛，為此次目標上調奠定了市場基礎。近年來比亞迪海外市場銷量保持高速增長態勢，市場覆蓋范圍從東南亞逐步拓展至歐洲、南美等全球核心汽車市場，旗下車型在多個國家和地區的新能源汽車銷量榜單中位居前列，海外市場營收占比持續提升。

為保障出口目標落地，同時規避全球多地貿易壁壘，比亞迪正加快推進海外本地化生產體系建設，重點推進巴西、匈牙利及東南亞等區域的生產基地建設。本地化產能布局不僅能夠降低關稅等貿易環節成本，也能提升對當地市場需求的響應速度，為海外銷量持續增長提供穩定的產能支撐。

在產能布局之外，比亞迪同步推進電池技術升級與海外補能網絡建設，為海外市場拓展提供技術配套支撐。其發布的新二代刀片電池和閃充系統，可實現“5 分鐘充好，9 分鐘充飽”，并已明確海外落地規劃。按照披露信息，比亞迪計劃自2027年起在海外市場大規模部署閃充充電樁，構建完整的本地化補能體系，解決海外新能源汽車用戶的補能痛點。

當前全球新能源汽車市場競爭持續加劇，中國車企出海進程不斷加快。比亞迪此次上調出口目標，同步推進產能、技術、補能的全鏈條海外布局，是其全球化戰略的進一步深化，相關舉措也將對全球新能源汽車市場格局產生持續影響。