網通社快報 5月19日，日產美洲業務負責人Christian Meunier表示，日產汽車正評估將其與中國東風汽車集團合資生產的低成本電力驅動車型出口至加拿大市場的可行性。除加拿大外，該計劃還涵蓋巴西和墨西哥等目標市場。

此前，加拿大政府已為部分中國產品開放市場準入，今年1月，加拿大宣布對中國電動汽車實施每年4.9萬輛的進口配額，配額內適用6.1%的最惠國關稅稅率，且配額數量將按一定比例逐年增長。

目前，日產尚未明確具體出口車型及項目落地時間表，僅確認相關方案處于評估階段。東風日產現有純電產品線包括基于雷諾-日產-三菱聯盟CMF-EV平臺打造的車型，如ARIYA艾睿雅，其CLTC續航里程覆蓋501公里至623公里區間，搭載單電機或雙電機配置，系統最大功率分別為160千瓦和250千瓦。

此舉若落地，將標志著跨國車企首次嘗試將中國合資企業生產的電動車反向出口至北美發達市場。此前，中國品牌如蔚來等雖有出海規劃，但尚未大規模進入加拿大乘用車主流渠道。而日產若實現該計劃，將借助本地化生產成本優勢，在加拿大市場與特斯拉ModelY、現代IONIQ5等車型形成價格競爭。