網通社快報 5月26日，北京市完成2026年新能源小客車指標配置工作。本期共配置家庭及個人新能源小客車指標15.4萬個，其中包含增發的8萬個指標。具體分配上，家庭新能源小客車指標額度為119200個，含增發的6萬個；個人新能源小客車指標額度為34800個，含增發2萬個；單位新能源小客車指標額度為5000個。

申請數據顯示，截至2026年3月8日24時，經審核的家庭新能源小客車指標有效申請編碼為326847個，個人有效申請編碼為566936個，單位新能源小客車有效申請編碼為30781個。由于申請總數均大于指標配置總數，家庭指標按照總積分排序配置，個人及單位指標按規定輪候。本期家庭新能源指標中簽率約為36.5%，個人新能源指標中簽率為6.1%。

配置結束后公布的積分排序入圍名單顯示，分數最高的家庭為330分，最低入圍分數線為36分。相較于2025年的42分，今年家庭入圍分數線下降6分。在分數相同的情況下，系統按照家庭成員中最早注冊時間先后進行排序。本次配置共有535個失信被執行人被限制參與。

此次指標增發，是北京市優化汽車消費市場供需關系的重要舉措。15.4萬個指標的集中釋放，直接對應約15萬輛新能源汽車的潛在訂單增量。對于整車企業而言，這批確定性需求將加速A級純電轎車及緊湊型SUV等主力車型的庫存消化。

家庭入圍分數線的下探，意味著更多剛需家庭獲得購車資格，這部分群體對車輛性價比與空間利用率敏感度較高，或將影響下半年主流車企的產品定價與促銷策略。

取得指標確認通知書的單位、家庭和個人，可在指定渠道辦理后續登記手續。本次指標配置結果已通過北京市小客車指標調控管理信息系統公示，未入圍的有效申請編碼將繼續參加后續普通小客車指標配置或輪候。