網通社快報 6月4日，智界汽車執行董事及執行副總裁趙長江確認，法拉利前首席設計師與寶馬、阿斯頓·馬丁老牌底盤調校團隊已正式入駐。此次人才引進覆蓋造型設計與底盤操控兩大核心領域，旨在為智界品牌2.0發展規劃提供技術支撐，強化其在高端新能源汽車市場的機械素質與設計辨識度。

據悉，在產品設計層面，智界后續新車將采用FUV跨界造型路線。根據已曝光的諜照信息，該車型摒棄了現有S7、R7的設計語言，轉而采用長車頭比例與俯沖式車身姿態，尾部折角線條更為銳利，并配備大尺寸尾翼與上翻式半隱藏門把手

這種設計取向類似于將跑車流線型輪廓移植到多功能車型上，意在通過視覺張力區分于傳統家用SUV市場。趙長江針對設計風格轉變表示，經典是永恒的，創新才有未來。

底盤調校團隊的配置直接關聯車輛動態性能上限，寶馬與阿斯頓·馬丁工程師的加入，預計將把歐系豪華品牌的操控標定經驗導入智界途靈平臺。

相較于單純依賴電子控制系統進行扭矩矢量分配，具備深厚機械調校功底的團隊能在懸架幾何設定、襯套剛度匹配及轉向手感建立等物理層面優化駕駛質感，使智能底盤系統發揮更精準的執行效果。

目前智界品牌已形成涵蓋轎車、SUV及MPV的產品矩陣，其中智界V9于2026年5月15日上市，售價38.98萬至51.98萬元，全系標配896線激光雷達與MPV專屬旗艦途靈平臺，軸距3250mm。即將推出的FUV車型作為品牌首款跨界產品，將與現有車型形成差異化互補，進一步拓展30萬元以上高端新能源細分市場的覆蓋面。