網通社快報 6月5日，豐田汽車公司公布中國市場5月新車銷量為10.2萬輛，較上年同期減少31.7%。這是該品牌在華銷量連續第4個月出現同比下滑，且降幅較4月的25.4%進一步擴大。

從銷售結構來看，包括混合動力車型在內的電動化車型在豐田5月新車銷量中占比提升至70%。純電動汽車銷量達到13700輛，同比增長100%以上。

主要得益于新車型鉑智7投放市場帶來的增量，這一數據表明豐田在華正加速從傳統燃油車向電動化轉型，試圖通過調整產品結構對沖整體銷量下滑的壓力。

當前中國汽車市場競爭格局持續分化，自主品牌在新能源領域的技術迭代與價格優勢對合資品牌形成擠壓。豐田在華銷量的結構性變化，反映出合資車企在存量競爭階段必須依賴電動化產品維持市場份額。

鉑智7等純電車型的放量，是豐田應對中國市場新能源滲透率提升的直接舉措，其后續表現將決定該品牌在華能否止住連續下滑趨勢。

同期本田5月在華汽車銷量為28279輛，同比下降48.7%，已連續28個月同比下滑，日系合資品牌在傳統燃油車市場的份額收縮態勢明顯。