網通社快報 2026年6月15日，理想汽車在北京舉辦Livis Day軟件與具身智能發布會，正式發布自研動態數據流AI芯片馬赫M100。該芯片采用5nm車規級工藝制造，單芯片算力為1280TOPS，基于數據流架構設計，實際運行效率為82%。馬赫M100將首發搭載于理想L9 Livis旗艦車型，其架構論文已入選ISCA 2026國際計算機體系結構研討會。理想汽車CTO謝炎表示，將以馬赫M100為起點，通過數據流架構推動AI計算發展，這標志著理想完成了從芯片、編譯器、操作系統到域控制器的全棧自研布局。

在智能化系統層面，理想汽車提出具身智能汽車定義，將其構建為包含電動車、職業司機、AI計算機與生活助手的智能體。該系統由語言智能與機器智能融合構成，其中馬赫Mind-Pro推理效率為主流Agent模型的2倍，馬赫VLA負責三維視覺感知與軀體動作控制，綜合反應速度為0.28秒。截至2026年6月14日，理想全系車型智能輔助駕駛系統累計主動避險次數為1727萬次。三季度起，搭載Orin和Thor芯片的車型將推送全新馬赫VLA模型，四季度模型能力將對齊全球頂尖水平。

新一代旗艦座艙硬件同步更新，搭載高通8797 Elite芯片，配備90Hz刷新率及180Hz觸控采樣率的超寬全景屏，顯示帶寬為23.5G。屏幕在單人駕駛模式下顯示區域寬度拓展至上一代的1.5倍，雙人駐車觀影時顯示面積增加1.7倍。音響系統升級為9.3.6無瑕星環劇院音響，峰值功率5440W，支持前后排雙音區全景聲播放，并兼容CarPlay及主流手機互聯協議。

理想汽車公布了2026年OTA升級時間表。7月智駕效率整體提升30%，上線出行導游等Agent技能；9月實現全場景自主倒車能力并新增超級CarPlay功能；12月端到端反應速度將達到0.2秒。這一系列技術迭代旨在通過軟硬件協同，逐步釋放具身智能系統的各項能力。