A8作為奧迪品牌旗下旗艦級轎車，其將在2015年迎來改款車型，而基于大眾MSB平臺打造并搭載3.0T引擎的換代車型也有望在2016年左右正式發布，屆時全新奧迪A8將采用后驅系統，并在車身重量上有望得到降低。

基于大眾MSB平臺打造

大眾旗下MSB平臺由保時捷公司主導研發的前置后驅平臺，未來基于該平臺大眾集團旗下保時捷、奧迪等豪華品牌均將推出全新或換代的后驅跑車以及豪華轎車。其中基于該平臺奧迪A8將于2016年推出換代車型，并將搭載后驅系統。

未來將輕量化 與Panamera同平臺

除搭載后驅系統外，基于大眾全新MSB平臺打造的車型將采用大量輕質合金與鋁合金材質，使車身更加輕量化。全新Panamera在采用該平臺打造后整備質量降低近90Kg，而未來奧迪全新A8在搭載后驅系統的同時，車身重量也將有望進一步降低。

基于MSB平臺打造的全新A8的一大亮點便是將搭載3.0T雙渦輪增壓引擎，而目前奧迪A8所搭載的引擎有3.0T機械增壓和4.0T雙渦輪增壓兩款發動機，未來采用全新平臺打造的全新A8也有望增添這款擁有309Kw的最大功率，最大扭矩502Nm的3.0T雙渦輪增壓發動機。

明年將推改款車型 外形小改

在推出搭載后驅系統的全新車型前，奧迪A8將有望在明年推出改款車型。在外觀方面，由于有著厚厚的偽裝目前我們只能得知在車燈、進氣格柵以及保險杠方面有微小的調整。而改款奧迪A8在車輛系統方面將有所更新，連接互聯網服務，模塊化的信息娛樂系統都將搭載在改款車型中，而在動力方面則依然沿用現款車型所搭載的動力系統。

隨著改款以及換代奧迪A8的陸續推出，將進一步加強其在市場中的競爭力，在采用后驅平臺打造后，全新奧迪A8的操控性能將大幅提升，從而將獲得更多消費者的關注與認可（網通社 2013年4月17日 北京報道）

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