網通社快報 自2026年7月1日起，華為乾崑智駕ADS Max及Ultra版本高階功能包一次性買斷價格調整為15000元。此次價格變動源于官方優惠收窄，該功能包標準定價由3.2萬元恢復至3.5萬元，疊加合作車企提供的20000元新車購車補貼后，終端實際支付價格上漲3000元。在6月30日前完成大定的用戶仍按12000元原價執行，不受此次調價影響。

華為乾崑智駕ADS 3.0系統支持城區NCA領航輔助、車位到車位自動泊車及CAS 3.0全向防碰撞等功能。當前國內城區NOA標配車型交付均價為31.03萬元，同比下降2%。今年1-4月中國市場乘用車前裝標配城區NOA硬件及軟件交付新車111.12萬輛，同比增長62.31%，其中華為城區NOA方案交付量占總市場份額16.82%。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，2026年預計全年搭載車型數量將超過80款，年底累計整車搭載量將突破300萬臺。

高階智駕市場正加速向15萬元級車型滲透。東風風行與華為簽約，星海V6將搭載乾崑智駕系統，定位智慧親民大六座SUV，預計下半年上市。比亞迪天神之眼B輔助駕駛激光版選裝價格為12000元，小鵬MONA M03 Ultra SE版搭載雙圖靈芯片總算力1500TOPS，零跑AI10以8.68萬元指導價配備高通8650智駕芯片并支持全場景領航輔助。高通SA8650P、地平線J6M等高性價比芯片的量產應用，正在推動10-20萬元級別市場NOA普及進程。

華為乾崑智駕目前在20萬元以上車型區間的交付量占比超過87%，ADS SE基礎版已將價位下探至10-15萬元級別，ADS Pro增強版將城區NCA下探至20萬元級別。此次高階包價格上調3000元，反映出供應商在維持高端市場利潤與推動技術下沉之間的平衡策略，也標志著高階智駕從單純的價格競爭轉向價值與成本的精細化博弈階段。