網(wǎng)通社快報 6月25日，有媒體報道，天津長城汽車研發(fā)有限公司日前在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式落地。

據(jù)悉，該中心作為長城汽車技術(shù)研發(fā)體系的新節(jié)點，具備從產(chǎn)品設(shè)計到項目管理的汽車智能化全棧研發(fā)能力。研發(fā)業(yè)務(wù)覆蓋智能座艙、智能駕駛及云平臺三大核心領(lǐng)域，內(nèi)部配置軟件研發(fā)工具鏈、穩(wěn)定性實驗室及云測平臺等基礎(chǔ)設(shè)施，除承接全球量產(chǎn)車型項目外，重點開展操作系統(tǒng)、軟件生態(tài)及AI技術(shù)應(yīng)用開發(fā)。

在云平臺業(yè)務(wù)板塊，該中心專門負(fù)責(zé)海外車聯(lián)網(wǎng)后端系統(tǒng)研發(fā)，為多個海外國家和地區(qū)的車聯(lián)業(yè)務(wù)提供底層技術(shù)支撐，這種布局如同為出海車輛搭建了專屬的數(shù)字基站，保障跨境數(shù)據(jù)交互與服務(wù)落地。

同時，天津研發(fā)中心確立以AI定義汽車為核心戰(zhàn)略，推動智能化產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新融合，預(yù)期研發(fā)團隊規(guī)模達到250至300人。

該中心選址依托天津高端智造產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，目前區(qū)域內(nèi)已集聚中汽研（天津）汽車工程研究院、一汽豐田研發(fā)分公司、大眾汽車（中國）科技有限公司天津分公司、李斯特研發(fā)中心、舍弗勒天津研發(fā)中心及龍創(chuàng)汽車設(shè)計等10余家研發(fā)機構(gòu)。

這些機構(gòu)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、信息安全、新能源集成及智能電驅(qū)等共性技術(shù)開展攻關(guān)，共同構(gòu)建京津冀泛智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園的技術(shù)底座，為整車企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供配套支持。