網通社快報 2026釜山國際移動出行展于6月26日在釜山會展中心開幕，展期至7月5日。本屆展會比亞迪韓國公司首次在韓發布插電式混合動力車型SEALION 6 DM-i（海獅06 DM-i）并啟動預售，同步展出DM-i超級混動技術體系。

SEALION 6 DM-i搭載比亞迪自主研發的DM-i超級混動系統，該系統采用以電驅動為主、發動機為輔的技術架構，發動機主要作為高效發電機運行。區別于韓國市場現有歐系PHEV車型以燃油驅動為主的邏輯，這種驅動方式使車輛在多數工況下保持純電行駛質感，同時保留燃油補能能力，旨在解決當地消費者對純電車型的續航焦慮。

比亞迪韓國公司相關負責人在6月17日首爾技術說明會上表示，韓國汽車市場仍以汽油車和傳統混合動力車為主流，PHEV車型存在差異化需求空間。

該負責人指出，盡管韓國此前被業界稱為“插電式混合動力車墳墓”，但DM-i技術路線與當地在售競品存在本質差異。基于市場調研數據，比亞迪預估SEALION 6 DM-i上市后月銷量將達到1000至2000輛，約為其在韓純電動車型銷量的3倍。

此次參展是比亞迪繼2025首爾移動出行展后，第二次在韓國大型車展亮相。此前比亞迪已在韓展出騰勢D9、仰望U8、方程豹豹5等8款車型，完成從大眾到高端的品牌矩陣鋪墊。SEALION 6 DM-i的推出標志著比亞迪在韓國市場從單一純電產品線轉向純電與插混雙線布局，試圖在燃油車占主導的市場環境中建立新的產品參照系。