網通社新車 7月2日，小鵬MONA首款SUV小鵬MONA L03正式亮相并開啟預售。作為MONA系列繼M03之后推出的首款SUV車型，小鵬MONA L03將面向15萬元級SUV市場，提供純電和超級增程兩種動力版本，共推出6款車型，預售價格區間為14.38萬元-16.58萬元。即日起至7月16日，用戶支付1000元意向金可抵扣3000元購車款，價值6000元的20英寸五輻運動輪轂限時優惠價4000元。新車將于7月16日正式上市。

外觀方面，小鵬MONA L03由小鵬汽車設計副總裁、前法拉利設計師胡安馬領銜的全球設計團隊打造，將「Vital Flow 流動的生命力」理念融入整車設計，形成兼具生命力與運動感的原創美學表達。整車采用溜背式車身造型，輪高比為0.46，寬高比為1.20。新車完成了22項空氣動力學優化，風阻系數為Cd 0.228，空氣動力學優化可帶來約59.3公里續航提升。新車提供極光紫、烏梅子醬、尤加利灰、新月銀、星暮紫、暗夜黑6款外觀顏色，以及深空灰和氣宇灰兩種內飾配色。新車配備無邊框車門、接近純平側窗、高亮黑包圍、無邊框外后視鏡、星艦大燈和貫穿式星環尾燈。車漆工藝方面，新車采用巴斯夫高亮清漆和3C2B噴涂工藝。

內飾方面，新車配備26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏和20揚聲器AI音響系統，實現AI沉浸式雙環繞聲場體驗。內飾大面積采用磨砂軟包、天鵝絨等高質感材料，軟包面積超過72%，搭配256色環抱式柔波氛圍燈，展現出高級質感。座椅方面，新車搭載專屬云感舒適座椅，主駕座椅標配通風、加熱、電動腰托和記憶迎賓功能，并支持14點按摩；副駕配備14點按摩零重力座椅，支持電動腿托調節，最大展開角度超過70度。靜謐性方面，新車內飾隔音材料覆蓋率超過90%，并配備ENC和RNC雙主動降噪系統，用于降低路面胎噪、風噪及環境噪聲。

空間方面，純電版車型配備102L前備廂，后備廂常規容積為539L，后排座椅放倒后最大可拓展至1640L，并形成1.8米乘1.5米的平整空間。車內還設計了40處儲物點位、8個磁吸接口、5個1/4英寸螺紋接口和23處生態拓展接口，滿足露營、Vlog拍攝、運動裝備收納、車內DIY等年輕化生活方式。。

發布會現場，歐陽娜娜還重點分享了ROAM專屬主題套裝的獨特魅力。該版本圍繞“盡情享受每一個瞬間”理念打造，不僅擁有維奧拉紫和櫻霧粉兩款專屬內飾主題、多處專屬LOGO標識、Nappa真皮座椅及20英寸運動輪轂等配置設計，還配備了專屬定制拾光漫游車機主題及豐富的空間拓展能力，賦予車輛更多個性化表達與創意玩法，讓每一次出發都更具儀式感。

智能駕駛方面，新車提供Max版和Ultra SE版。Max版搭載單圖靈芯片，有效算力為750TOPS，計劃于今年三季度推送第二代VLA蒸餾版，完整保留第二代VLA在安全、絲滑、高效方面的核心能力；Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片，有效算力為1500TOPS，全場景通行能力全面升級。新車全系搭載小鵬圖靈AI智駕，覆蓋城市道路、園區窄道、復雜天氣等場景的輔助駕駛需求。

續航方面，新車純電版提供525公里和625公里兩種CLTC純電續航版本，CLTC純電能耗低至11.9kWh/100km，零百加速最快6.6秒。超級增程版CLTC純電續航為315公里，CLTC綜合續航為1330公里，WLTC綜合油耗低至5.16L/100km。

底盤方面，新車標配前麥弗遜、后五連桿懸架結構，并配備DCC智能可變阻尼減振器和博世新一代IPB智能集成制動系統。車輛最小轉彎半徑為5.25米，方向盤打滿僅需1.4圈，百公里制動距離為35.99米。此外，小鵬MONA L03還搭載智能防暈車模式2.0，針對山路、彎道等場景優化車身姿態。

安全方面，新車按照全球車型開發，面向全球64個國家和地區適配研發，并滿足中國、歐洲、澳洲全球五星安全標準。新車還配備全場景爆胎穩行系統，覆蓋單輪爆胎、雙輪爆胎、彎道爆胎等場景；同時搭載駕駛員失能輔助系統，可在駕駛員突發失能時輔助車輛靠邊停車并呼叫救援。

主動安全方面，小鵬MONA L03支持最高工作時速150km/h的AEB、最高工作時速130km/h的AES，并支持冰雪AES功能。新車配備17項主動安全功能，全系標配7個安全氣囊。

新車正式上市后，將覆蓋15萬元級純電和增程SUV市場，并在智能駕駛、空間、續航和安全配置方面與同級車型展開競爭。