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北京現(xiàn)代上半年銷量同比下滑5.3% 艾尼氪V年內(nèi)上市
北京現(xiàn)代2026年上半年累計(jì)銷售94697輛,同比下滑5.3%,全新純電轎車艾尼氪V將于年內(nèi)上市。
網(wǎng)通社快報(bào) 7月2日,據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代2026年上半年累計(jì)銷售94697輛,同比下滑5.3%。6月單月銷量為17388輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.4%。2025年上半年,北京現(xiàn)代累計(jì)銷量為100016輛,2025年6月銷量為21713輛。
在整體市場(chǎng)承壓的環(huán)境下,北京現(xiàn)代燃油車板塊呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化,途勝L上半年銷量同比增長(zhǎng)37.2%,庫(kù)斯途同比增長(zhǎng)10.2%,成為支撐基盤(pán)的主要力量。
面對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需求,北京現(xiàn)代計(jì)劃于2026年內(nèi)推出全新純電轎車艾尼氪V。該車長(zhǎng)寬高分別為4900毫米、1890毫米、1470毫米,軸距2900毫米,定位中型純電轎車市場(chǎng)。動(dòng)力系統(tǒng)提供140千瓦和168千瓦兩種電機(jī)規(guī)格,匹配53.5千瓦時(shí)或66.8千瓦時(shí)電池組,CLTC續(xù)航里程覆蓋520公里至650公里區(qū)間。這一參數(shù)設(shè)定使其直接對(duì)標(biāo)同級(jí)主流合資及自主品牌純電產(chǎn)品。
智能化配置是艾尼氪V區(qū)別于傳統(tǒng)合資車型的核心要素。智能座艙搭載高通驍龍8295芯片并接入豆包大模型,旨在提升語(yǔ)音交互與場(chǎng)景服務(wù)能力。智能駕駛系統(tǒng)由Momenta提供技術(shù)支持,具備L2+級(jí)城市領(lǐng)航輔助功能。這種采用中國(guó)本土科技供應(yīng)鏈的模式,如同為合資車型換裝了適應(yīng)本地路況的導(dǎo)航系統(tǒng),試圖解決以往外資品牌電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)智能化體驗(yàn)滯后的問(wèn)題。
根據(jù)中長(zhǎng)期規(guī)劃,北京現(xiàn)代未來(lái)五年將投放20款全新車型,涵蓋純電、增程等多種動(dòng)力形式。2027年上半年將導(dǎo)入全新純電緊湊型SUV,后續(xù)逐步完善中型及大型細(xì)分市場(chǎng)布局。該品牌設(shè)定了2030年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷50萬(wàn)輛的目標(biāo),當(dāng)前9.47萬(wàn)輛的半年銷量基數(shù)與這一目標(biāo)之間存在顯著差距,新產(chǎn)品矩陣的市場(chǎng)接受度將成為決定其能否留在主流賽道的關(guān)鍵變量。
(圖/文  網(wǎng)通社   言隱)
責(zé)任編輯:卓陸
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