網通社快報 近日，海南省人民政府發布《“十五五”海南國家生態文明試驗區規劃》，明確平穩推進2030年全島禁止銷售燃油汽車。根據規劃目標，到2030年海南省新能源汽車保有量占比將從2025年的23.75%提升至45%。

在交通運輸領域，除特殊用途外，全省公共服務和社會運營領域新增和更換車輛清潔能源占比將達到100%，私人用車領域新增和更換車輛新能源占比同步達到100%。為保障禁售燃油車政策落地，海南省設定了明確的基礎設施建設指標。到2030年，全省車樁比將保持在2.5:1以下。

在能源供給端，規劃提出非化石能源占能源消費總量比重從2024年的20.9%提升至2030年的35%，新能源發電裝機比重達到55%。在建設新型低碳能源體系方面，海南將規模化發展海上風電，探索“風光同場”，建設一批海上光伏示范項目。安全有序發展核電，推動昌江核電二期、昌江小堆示范項目建成投產，引導核電參與調峰，推進核電余熱供熱。

并因地制宜發展生物天然氣和生物柴油、生物航煤等綠色燃料。促進氣電調峰轉型，推動燃煤機組適時退出、應急備用。探索地熱發電，積極拓展海洋新能源綜合利用開發模式。

該規劃是繼2022年《海南省碳達峰實施方案》后對禁燃時間表的再次確認與細化。此前數據顯示，海南省新能源汽車市場滲透率與保有量占比已分別位居全國省級地區第一和第二。隨著2030年節點臨近，差異化上牌、行駛、停放等交通管理措施以及鼓勵燃油車退出的財稅政策將逐步實施，為國內其他區域交通能源轉型提供參照樣本。