網(wǎng)通社快報(bào) 工信部最新一批新車申報(bào)目錄顯示，新一代比亞迪唐EV已完成產(chǎn)品公示。新車在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸及動力總成方面均有調(diào)整，定位20萬元級純電SUV市場，與自家旗艦車型大唐EV形成差異化互補(bǔ)，進(jìn)一步覆蓋主流家庭用車需求區(qū)間。

外觀層面，新一代唐EV采用比亞迪王朝網(wǎng)最新家族設(shè)計(jì)語言，前臉配備貫穿式LED燈組，兩側(cè)通風(fēng)口造型強(qiáng)化了運(yùn)動視覺效果。車頭保留標(biāo)志性的龍須造型元素，整體風(fēng)格與大唐EV保持較高相似度。車尾延續(xù)中國結(jié)樣式的貫穿式尾燈，辨識度符合品牌現(xiàn)有設(shè)計(jì)體系。車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，B/C/D柱進(jìn)行熏黑處理，搭配半隱藏式門把手，提供20英寸和21英寸兩種輪圈規(guī)格可選，并支持雙色車身選裝。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5045mm、1980mm、1760mm，軸距為2950mm，前后輪距均為1700mm。該尺寸參數(shù)與唐L基本一致，相比現(xiàn)款唐EV在長度和軸距上有所增加。車內(nèi)提供五座和七座兩種座椅布局版本，標(biāo)配全景天幕，并支持選裝固定踏板或電動踏板，滿足不同用戶的裝載與上下車便利性需求。

動力系統(tǒng)此次申報(bào)的為單電機(jī)版本，最大功率300kW，最高車速250km/h。相比現(xiàn)款唐EV單電機(jī)版本，功率參數(shù)有明顯提升。新車將搭載比亞迪第二代刀片電池，支持高壓快充技術(shù)，具體CLTC續(xù)航里程數(shù)據(jù)尚未在申報(bào)信息中披露。參考同平臺車型大唐EV的補(bǔ)能表現(xiàn)，第二代刀片電池在常溫環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)10%至70%電量5分鐘充好，零下30℃極寒環(huán)境下補(bǔ)能時(shí)間僅比常溫多3分鐘，該技術(shù)的應(yīng)用有助于緩解純電SUV在長途出行及低溫場景下的續(xù)航焦慮。

智能化配置方面，新一代唐EV支持選裝激光雷達(dá)，預(yù)示高配車型將具備高階智能駕駛輔助能力。結(jié)合比亞迪現(xiàn)有智駕體系，搭載激光雷達(dá)的版本預(yù)計(jì)可支持城市領(lǐng)航輔助及自動泊車等功能。目前申報(bào)信息未提及具體芯片型號及傳感器數(shù)量，最終配置需以實(shí)車發(fā)布為準(zhǔn)。

價(jià)格方面，新一代唐EV預(yù)計(jì)售價(jià)圍繞20萬元展開。當(dāng)前20萬元級純電SUV市場競爭激烈，特斯拉Model Y、小鵬G6、零跑C10等車型均在該價(jià)位區(qū)間布局。新一代唐EV憑借接近唐L的車身尺寸、300kW單電機(jī)功率及第二代刀片電池技術(shù)，在空間與三電系統(tǒng)層面建立了基礎(chǔ)競爭力。若最終定價(jià)維持在20萬元左右，該車將在中型純電SUV細(xì)分市場形成對現(xiàn)有產(chǎn)品的直接對標(biāo)關(guān)系。