網通社快報 工信部第409批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示顯示，比亞迪汽車工業有限公司申報的方程豹鯊魚插電式混合動力多用途皮卡已完成國內申報。該車定位新能源皮卡細分市場，直接對標長城炮、福特Ranger等主流乘用化皮卡車型，標志著比亞迪正式將海外在售的SHARK車型引入國內市場。

方程豹鯊魚皮卡車身長寬高分別為5457mm、1971mm、1925mm，軸距為3260mm，整備質量為2710kg，總質量達到3495kg，額定載質量為460kg。貨箱欄板內尺寸為長1520mm、寬1530mm、高515mm，駕駛室準乘人數為5人。車輛接近角為31度，未配備牽引專用裝置時離去角為22度，配備后離去角為20度，輪胎規格為265/65R18。外觀提供前logo裝飾件顏色、后門風窗隱私玻璃、尾部字標等多種選裝配置，標配無天窗設計。

動力系統采用插電式混合動力架構，搭載型號為BYD476ZQF的1.5T發動機，排量1497ml，最大凈功率135kW，滿足國六排放標準。驅動系統由前后雙永磁同步電機組成，前電機型號TZ220XYV峰值功率170kW、額定功率80kW，后電機型號TZ200XSV峰值功率150kW、額定功率70kW，系統綜合功率達到320kW。儲能裝置采用西安弗迪電池有限公司生產的磷酸鐵鋰蓄電池，支持外接充電。車輛最高車速限定為180km/h。

底盤與安全方面，該車配備博世汽車部件（蘇州）有限公司生產的IPB防抱死制動系統。作為非承載式車身皮卡，其電池包集成于梯形車架內部，這種結構類似將電池嵌入車架骨骼中，在提升車身扭轉剛度的同時為電芯提供物理防護。車輛準拖掛車總質量為2500kg，可選裝包含拖鉤孔與電連接頭的牽引專用裝置，具備拖拽房車或作業設備的法規資質。

智能化與功能拓展層面，海外版車型配備10.25英寸儀表屏、12.8英寸中控屏及12英寸HUD抬頭顯示，支持360度全景影像與180度底盤透明視角。該車具備V2L對外放電功能，最大輸出功率6kW，可直接驅動戶外電動工具或電器設備。此次國內申報版本的具體智能座艙配置尚未公布，但預計將延續海外版的高規格硬件基礎。

方程豹總經理熊甜波此前確認SHARK皮卡今年將納入方程豹產品序列。在國內新能源皮卡市場尚處培育期的階段，該車的申報填補了比亞迪在乘用化插混皮卡領域的空白。相比傳統燃油皮卡，320kW的綜合功率與2500kg拖掛能力使其在動力參數上建立優勢，而磷酸鐵鋰電池與插混架構則針對商用及戶外場景提供了差異化的能源解決方案。