本田高端品牌謳歌將于今年引入多款全新車型，其中包括暢銷車型MDX的換代版本，新車型將更換3.5L動力配置。本田技研中國本部長倉石誠思也曾表示：“搭載了較小排量發動機的車型將從2013年開始陸續引入中國”。此外，謳歌RDX未來將搭載的全新研發3.0L引擎，也有望在MDX車型中搭載，從而使MDX的原有進口售價大幅降低，為消費者提供了更低的購車門檻。

謳歌MDX將換搭3.5L/3.0L引擎

全新換代MDX在動力配置方面將更換3.5L排量發動機，該引擎與此前搭載的3.7L發動機在動力性能方面相比，可謂完全不遜色。在排量降低的同時，保持相同的動力性能則燃油經濟性得到了提升。而為順應中國市場的需求，同時為三年后的國產計劃打好基礎，MDX也將有望搭載更小的全新3.0L引擎，以降低購車門檻提升銷量，并提高謳歌品牌在國內的知名度。

新車型售價有望大幅下降

目前謳歌MDX車型僅有搭載3.7L自然吸氣發動機的兩款車型，其官方指導價分別為81萬元和85萬元，而未來將有望搭載的3.0L引擎將使其消費稅率大幅下降，降低至12%。隨著高額消費稅的消失，謳歌MDX的入門價格也將有所下滑，這也將有助于提升MDX在中國市場中的競爭力。

新車型軸距增長/重量降低 

除了更換動力配置外，全新一代MDX車型基于全新平臺打造，在軸距方面將加長約69mm。此外，新車采用高強度鋼，鋁，鎂等輕量化材料打造，覆蓋面積達55%，從而使車身整體重量減輕了125公斤。軸距的增長為新車提供了更為良好的乘座舒適度，而車重的降低則使操控性與燃油經濟性均得到了提升。

中國市場對于任何汽車廠商都是不可放棄的市場，此前深受大排量消費稅困擾的謳歌也將為中國市場研發新的引擎以適應國內需求，而未來在國產后，謳歌旗下車型的售價也有望再次下降，使其在市場中更具競爭力。（網通社 2013年5月22日 北京報道）

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