作為北京奔馳三大主力銷售車型，國產奔馳C級車型換代的消息受到消費者的持續關注。近日網通社獲得了北京奔馳C級2014款的諜照圖，并得到新款C260和C300的部分參數。從曝光照來看，2014款北京奔馳C260和C300均采用了AMG風格套件；C300的身材尺寸、輪胎輪轂以及發動機均做了小幅調整。相比之下，C260在數據上并無變化。

C260/C300增加AMG風格運動套件

 從曝光的圖片上來看，北京奔馳C300和C260都采用了AMG風格的套件，使得整車的運動氣質得到了彰顯。此外C300在輪轂造型變得更加運動，前進氣格柵也做了調整，更加具有AMG風格。C260兩款車型都做了調整，其中時尚型的前進氣格柵也變得更具動感。

2014款奔馳C300 車身縮短動力微降

 相比較老款北京奔馳C級，新款C300在車身和動力上都做了調整。其中，C300車身長度比老款減少了10mm，高度增加了4mm，但是軸距沒有改變。輪胎尺寸方面，低配車型用17寸輪胎，而高配、運動版則可以使用18寸輪胎。在動力上，C300的發動機基本上沒有變化，同樣的排量和額定功率，只是最高時速降低了4km/h。相比較而言，C260在車身尺寸和動力上沒有變化。除此之外，C300和C260車身增添了空氣動力學套件，也凸顯了AMG風格，彰顯了運動性能。

 提升運動特性 與寶馬328i運動版/A4L 50TFSI競爭

 可以說，B級轎車的運動化取向是一大發展趨勢。隨著AMG風格套件的融入，新款國產奔馳C級在外觀上體現了更多的運動特性，使得新款C級可以將寶馬328i運動版和奧迪A4L 50 TFSI視為自己的競爭對手。雖然在身材上稍顯不足，但新款國產奔馳C300在動力表現上并不比后兩者遜色，足夠抗衡其競爭對手。這也使得國產奔馳的產品線也更為豐富，為喜好運動的消費者提供了更多的選擇。

AMG風格套件的運用，不僅遵循了奔馳家族全新的設計語言，同時也使得新款國產奔馳C級給人以更加強烈的視覺沖擊。在沒有長軸距的幫助下，改款后的奔馳C級也在一定程度上縮小了與競爭對手的差距。（網通社 2013年5月31日 上海報道）

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