汽車安全早已成為時下消費者所關注的重要指標，其中兒童安全保護更是人們重視的另一大焦點。越來越多的消費者在首次購車已不再僅僅關注價格、品牌以及性價比等因素，而是更多的去關注是否有安全座椅接口、車窗防夾等安全性較強的實用性配置，從而加強對車內兒童的乘坐安全。今日網通社便將為您盤點時下四款起步售價30萬左右的旅行車，進而去審視這些車輛對兒童保護的能力以及碰撞成績等備受關注的事宜。

我們列舉了目前國內在售的旅行車，其中包括：沃爾沃V60、奔馳B級、斯巴魯傲虎、歐寶英速亞。據網通社了解到，上述四款高端進口旅行車均已達到歐洲E-NCAP五星碰撞標準，而這些達到五星標準的車型，在安全配置和得分上依然有著很大差異，諸如車內的實用配置、座椅接口等等配置，至于他們的安全性如何，接下來我們便將對上述車型進行剖析。

對于車內兒童碰撞保護的環節，可謂是歐洲碰撞評定標準的重要一部分。在兒童碰撞保護環節中，車內將分別模擬1歲半(即18個月兒童)和3歲兩個不同時期的兒童進行測試，在這組十分重要的測試中沃爾沃V60的表現比較出色，達到了82%的水平以上，并且在四款品牌中沃爾沃名列第一。

對于沃爾沃出色的兒童安全性能，與其標配的與兒童相關的配置有著一定關系，電子兒童安全鎖、前排乘客氣囊關閉、ISOFIX兒童安全座椅接口都是全系車型標準配置。

不僅如此，在兒童安全保護配置上有所優勢，沃爾沃還專門為兒童開發了適合不同年齡層的兒童安全座椅，消費者可以在購買車輛的同時選購合適的安全座椅。

在了解車內兒童安全保護上的問題后，也需要去關注整車的碰撞安全，畢竟整車安全也關乎車內駕乘人員的生命。首先我們來看看日常駕駛易發生的正面碰撞，在歐洲NCAP的碰撞測試中，兩大豪華品牌車型沃爾沃V60和奔馳B級均有相當高的表現，此外可以看到兩車在前排駕駛員和副駕駛員保護上的非常周全，令前排乘員的胸部、腳部以及頭部受到最小的撞擊。（測試方式：NCAP的正面碰撞測試標準是基于歐洲交通安全促進委員會的標準，正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試，汽車的前部不但會發生變形但會造成保險杠的損壞脫落。）

除正面碰撞外，車身側面所受到的沖擊也是日常最容易出現碰撞情況。通過ENCAP所發布的側面成績來看，除了傲虎車型外，均在15分上下浮動。在保證車身正面出色的安全駕駛條件下，奔馳B級車型作為一款緊湊型旅行車仍然保持著較高的安全水準。（測試方式：在側面碰撞測試中撞擊物會以50km/h的速度撞擊車輛側面，來測試側面撞擊對駕駛員身體的傷害和車輛的毀壞程度。而在側面柱撞測試中，帶有硬物的鐵桿將會以29km/h的速度撞擊車體，因為體積小可以直接撞擊到測試的有效部位。）

在看到正面、側撞過程后，我們依然不能忽略的便是車輛追尾時對頸部的保護，這也將直接關系到車內人員的生命。而在這里沃爾沃V60雖然以0.1分的優勢排名第一，但是可以想象出沃爾沃對于安全性的考慮正是這樣一絲不茍。

可以說頸部安全的保護一直是沃爾沃的優勢之一，WHIPS頭頸部保護系統已成為所有型號Volvo汽車的標準配置，可在發生追尾撞擊事故時使永久性頸部傷害的危險減少一半。當轎車受到后部的撞擊時，頭頸保護系統會迅速充氣膨脹起來，其整個靠背都會隨乘坐者一起后傾，乘坐者的整個背部和靠背安穩地貼近在一起，使頸部損傷降至最低。

在全方位的對比后，不知您對車輛兒童安全的考慮是否已作出選擇，但不可否認的是上述的四款車型中均有各自的優勢。此外更具性價比的配置和獨一無二的安全性能，以及出色的性價比才是最終購車的關鍵。( 網通社 2012年5月31日 北京報道)