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寶馬5S經銷商6家獲批 i3明年上半年引入
7月29日,寶馬集團旗下首款電動車-i3在北京、紐約、倫敦三地同時亮相,在活動現場,寶馬(中國)總裁許智俊在接受網通社采訪時表示:“寶馬i3將在明年上半年引入中國,目前我們正在建設i3車型的配套設施,此外首批5S經銷商也已經通過審核了。”不難看出,寶馬品牌正為i系列車型的入華,做著充足的準備。
7月29日,寶馬集團旗下首款電動車-i3在北京、紐約、倫敦三地同時亮相。在活動現場,寶馬(中國)總裁許智俊在接受網通社采訪時表示:“寶馬i3將于明年上半年引入中國,目前我們正在建設i3車型的配套設施,此外首批5S經銷商也已經通過審核。”不難看出,寶馬品牌正為i系列車型的入華,做著充足的準備。
積極籌備中 寶馬i3明年上半年上市
目前國內汽車市場新能源政策相繼出臺的同時,個人購買新能源汽車的補貼也在進一步完善,未來選擇一輛電動車已不在是夢想。對于寶馬品牌,中國市場的重要性不言而喻。“明年上半年寶馬i3將正式引入中國”許智俊向網通社表示,“在此之前我們將建立更多的基礎設施,像充電樁等等,同時我們也在根據市場采用不同的營銷方法,這些都將在明年落實。”可以說寶馬i系列車型在汲取MINI E與Active E的經驗后,憑借最前端的技術,待明年引入中國后,將推動國內新能源領域的發展。
定價緊盯競爭對手 預計售價40萬元
目前的汽車市場中,以寶馬、奧迪、奔馳為首的豪華品牌均在新能源領域進行開發,量產車型也在近幾年不斷推出。對于此次亮相的寶馬i3車型的價格,寶馬集團董事艾希納博士在接受媒體采訪時介紹到:“由于寶馬i3是在明年才會正式進入中國市場,對于具體上市價格我們會在臨上市前幾周去定,因為這里面考慮的因素很多,包括競爭對手等等。”而根據幾周前寶馬在德國公布的基礎售價,未來i3車型在進入中國市場后,其價格或將達到40萬元。
6家5S店在華獲審批 將銷售寶馬i3車型
在銷售渠道建設方面,未來待寶馬i3上市后,其將進入寶馬在華的5S店進行銷售。據了解,5S店需要現有寶馬授權經銷商進行申請,之后從中挑選部分經銷商,以銷售i系列車型。談到經銷商建設,寶馬(中國)總裁許智俊說道:“目前距離上市還有將近一年的時間,我們第一批已經有6家經銷商通過審核,分別位于北京、上海、深圳、沈陽。”未來隨著產品上市步伐的日益臨近,5S店的經銷商數字還將在現有基礎上進一步提升。
值得一提的是,此次寶馬i3的亮相地點是北京798藝術區,而毗鄰活動現場的就是奧迪在華建立的亞洲研發中心。在那里,奧迪基于中國及亞洲市場的需求對車型進行測試研發,其中包括大眾品牌的電動車均在那里進行測試與檢驗。此次i3選擇那里進行亮相,不免讓人聞到一點劍拔弩張的味道。然而未來究竟豪華品牌新能源車型能否取得成功,坦白而言仍需市場的進一步檢驗。(網通社 2013年7月30日 北京報道)
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《寶馬首款純電動車 續航300KM/預計40萬起》
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《寶馬i3量產版7月29日 中/美/英同時發布》
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《寶馬i3推混動版 搭雙缸發動機/續航翻倍》
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(圖/文  網通社   虞寧)
責任編輯:虞寧
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