日本知名汽車企業(yè)本田最近有點(diǎn)“忙”，早前奧德賽、新一代雅閣以及全新謳歌MDX和RL等多款車型曾因各自不同的原因先后進(jìn)行召回和調(diào)查，到目前麻煩仍未平息。網(wǎng)通社近日獲悉，本田汽車宣布在全球范圍內(nèi)對(duì)旗下奧德賽及謳歌MDX兩款車型實(shí)施召回，原因是安全氣囊存在故障隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次將有405,400輛車受到影響。

全球召回 405,400輛車受影響

據(jù)本田方面介紹，此次全球范圍所涉及召回的兩款車，分別為342,000輛2003至2004款本田奧德賽車型，以及63,400輛2003款謳歌MDX，共計(jì)405,400輛車受到影響。此外，網(wǎng)通社還了解到此次全球召回主要涉及美國(guó)、加拿大、日本和澳大利亞四個(gè)國(guó)家。本田此次全球正在實(shí)施召回的奧德賽及謳歌MDX均為車齡在10年左右的老款車型。

對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面是否曾引入過(guò)同款車型一事，網(wǎng)通社已與本田中國(guó)官方取得聯(lián)系并得到對(duì)方明確回復(fù)：對(duì)于此次本田在全球召回兩款車型一事我們已有所了解，本田品牌在中國(guó)市場(chǎng)從未引入此批次車型，因此國(guó)內(nèi)將不涉及此次召回影響。

車輛安全氣囊故障 本田方面已有解決方案

據(jù)了解，此次本田方面涉及全球召回兩款車型，均為安全氣囊存在故障。由于上述車輛配備的安全氣囊由一個(gè)電腦芯片控制彈出，而該芯片可以接收到車輛內(nèi)部其他部件電子噪音信號(hào)，從而致使其發(fā)生故障且無(wú)法判斷氣囊應(yīng)何時(shí)打開(kāi)，最終導(dǎo)致駕駛員及乘客位氣囊失靈在未發(fā)生碰撞事故時(shí)自動(dòng)彈出。此外，本田方面已就此問(wèn)題給出解決方案，將為被召回車輛安裝電子信號(hào)過(guò)濾器，以便根除此類安全隱患。

進(jìn)入2013年以來(lái)，本田已對(duì)旗下多款車型實(shí)施召回，而此次則是對(duì)于旗下兩款老車型的隱患排除，也顯示出本田汽車對(duì)于消費(fèi)者認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，網(wǎng)通社也將繼續(xù)關(guān)注此次召回的實(shí)施情況。（網(wǎng)通社 2013年9月23日 北京報(bào)道）

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