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送貨到車 沃爾沃除了安全還在想些什么?
送貨到車沃爾沃除了安全還在想些什么?趁著全新一代XC90發布會的機會我前往沃爾沃哥德堡總部與這里的研發人員有了一次深度接觸。讓我印象最深的話題之一便是沃爾沃一項名為“RoamDelivery(漫游遞送)”的前瞻性-服務。很顯然,除了安全以外沃爾沃所想的要比我們看到的更多。RoamDelivery的創新在于它有可能改變“快遞小哥”的工作模式,提升物流公司的效率,對于車主而言RoamDelivery也能讓你在eBay上購買的貨物更加直接和“隱秘”的快遞到你指定的地點——你的沃爾沃汽車后備箱里。我在Google做了一番功課,發現實際上最早提出這以理念的并非沃爾沃汽車而是歐洲初創企業Cardrops,該公司早在2012年就提出了關于這套服務的基礎理論:在eBay訂購商品、然后Cardrops通過衛星定位找到你的汽車將你購買的商品放在你的汽車后備箱中。但是在實際推廣過程中這家初創企業要解決的問題遠遠大于沃爾沃。說到這里我相信你已經對這項前瞻性-服務略知一二,而較真兒的人可能會提出一大堆問題,說實話當我在沃爾沃哥德堡總部與數十名媒體人聽到并且親身體驗到之后,實實在在的給沃爾沃潑了“幾桶冰水”:你不擔心快遞小哥通過后備箱窺看你車內的隱私么?如果因此車輛失竊怎么辦?更有甚者估計是美劇看多了“如果往車里順便放個炸-彈呢!”好吧,我只能說在中國沃爾沃的這個創意還是就此為止吧~。所以,咱們話題回到歐洲,來自沃爾沃的CarlHellered女士,互聯服務研發部門負責人和IT創新項目負責人KlaraMagnusson邀請我扮演“快遞小哥”與我一同展示了這項服務是如何完成快遞服務閉環的。從2014年開始沃爾沃提供了一套叫做“VOLVOOnCall”的車聯網應用,在自己的iPad或iPhone上下載這套軟件,車主就可以借此遠程控制你的汽車。基于這套“VOLVOOnCall”應用,快遞人員可以在GPS上得知你的車輛停在哪里?快遞人員抵達車輛周圍后先向你的移動終端上發送一個送貨申請,在得到你的允許后快遞人員收到一個一次性并且具有時效性(5-10分鐘)的汽車電子密鑰,快遞人員可以通過這個電子密鑰打開你的后備箱門在規定的時間里把包裹放進去,并且一旦行李箱關閉電子密鑰就告失效無法再次打開。同時你的車輛再通過“VOLVOOnCall”車聯網應用告知你車輛是否鎖好。同樣的,這套服務也適用于讓快遞小哥從你的后備箱中提取貨物。沃爾沃IT創新項目負責人KlaraMagnusson告訴我,沃爾沃已經對100個客戶進行了這個測試,其中絕大多數人都表示喜歡并且希望繼續使用這個服務。而沃爾沃也打算在瑞典進一步擴大試用范圍。據悉,沃爾沃正在與多家物流公司展開可行性討論,“一開始接觸的物流公司認為這是一個瘋狂的創意,但在有了了解后這些物流公司認為確實可以幫他們解決很大問題,完全可以節約大把時間”,KlaraMagnusson說。
趁著全新一代XC90發布會的機會,我前往瑞典的沃爾沃哥德堡總部與這里的研發人員有了一次深度接觸。讓我印象最深的話題之一便是沃爾沃一項名為“Roam Delivery(送貨到車)”的前瞻性-服務。很顯然,除了安全以外沃爾沃所想的要比我們看到的更多,說不定沃爾沃想要顛覆快遞行業呢?“Roam Delivery”的創新在于它有可能改變“快遞小哥”的工作模式,提升物流公司的效率,對于車主而言Roam Delivery也能讓你在eBay上購買的貨物更加直接和“隱秘”的快遞到你指定的地點——你的沃爾沃汽車后備箱里。
我在Google做了一番功課,發現實際上最早提出這以理念的并非沃爾沃汽車而是歐洲初創企業Cardrops,該公司早在2012年就提出了關于這套服務的基礎理論:在eBay訂購商品、然后Cardrops通過衛星定位找到你的汽車將你購買的商品放在你的汽車后備箱中。但是在實際推廣過程中這家初創企業要解決的問題遠遠大于沃爾沃。
他們沒有固定的客戶群體、也沒有自己熟悉的車輛去提供相關的測試。
說到這里我相信你已經對這項前瞻性-服務略知一二,而較真兒的人可能會提出一大堆問題,說實話當我在沃爾沃哥德堡總部與數十名媒體人聽到并且親身體驗到之后,實實在在的給沃爾沃潑了“幾桶冰水”:你不擔心快遞小哥通過后備箱窺看你車內的隱私么?如果因此車輛失竊怎么辦?更有甚者估計是美劇看多了“如果往車里順便放個炸-彈呢!”好吧,我只能說在大部分國家和地區沃爾沃的這個創意還是就此為止吧~。
所以,咱們話題回到歐洲,來自沃爾沃的Carl Hellered女士,互聯服務研發部門負責人和IT創新項目負責人Klara Magnusson邀請我扮演“快遞小哥”與我一同展示了這項服務是如何完成快遞服務閉環的。
從2014年開始沃爾沃提供了一套叫做“VOLVO On Call”的車聯網應用,在自己的iPad或iPhone上下載這套軟件,車主就可以借此遠程控制你的汽車。基于這套“VOLVO On Call”應用,快遞人員可以在GPS上得知你的車輛停在哪里。快遞人員抵達車輛周圍后先向你的移動終端上發送一個送貨申請,在得到你的允許后快遞人員收到一個一次性并且具有時效性(5-10分鐘)的汽車電子密鑰,快遞人員可以通過這個電子密鑰打開你的后備箱門在規定的時間里把包裹放進去,并且一旦行李箱關閉電子密鑰就告失效無法再次打開。同時你的車輛再通過“VOLVO On Call”車聯網應用告知你車輛是否鎖好。
同樣的,這套服務也適用于讓快遞小哥從你的后備箱中提取貨物。
沃爾沃IT創新項目負責人Klara Magnusson告訴我,沃爾沃已經對100個客戶進行了這個測試,其中絕大多數人都表示喜歡并且希望繼續使用這個服務。而沃爾沃也打算在瑞典進一步擴大試用范圍。據悉,沃爾沃正在與多家物流公司展開可行性討論,“一開始接觸的物流公司認為這是一個瘋狂的創意,但在有了了解后這些物流公司認為確實可以幫他們解決很大問題,完全可以節約大把時間”,Klara Magnusson說。(網通社 2014年9月2日 北京報道)
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